El Consejo del Condado de Kent (KCC) revel贸 que se emitieron m谩s de 12 000 notificaciones de multas por infracci贸n (PCNs, por sus siglas en ingl茅s) durante el primer a帽o de uso de c谩maras de reconocimiento autom谩tico de matr铆culas (ANPR, por sus siglas en ingl茅s) en una v铆a exclusiva para autobuses en Clive Road, Gravesend. Las c谩maras se instalaron el 30 de diciembre de 2024 como medida para garantizar el cumplimiento de las restricciones de tr谩fico y mejorar la eficiencia del transporte p煤blico.

Aplicaci贸n de medidas en la puerta de acceso para autobuses

La puerta de acceso para autobuses en Clive Road, ubicada en la intersecci贸n de Clive Road, Barrack Row y Garrick Street, se estableci贸 en 2018 para restringir el acceso vehicular solo a autobuses y bicicletas. La puerta fue reasfaltada en azul en 2022 como parte de un proyecto de 2,5 millones de libras destinado a mejorar las conexiones de transporte en la zona.

Seg煤n una solicitud de informaci贸n libre (FOI, por sus siglas en ingl茅s) de KentOnline, las c谩maras de ANPR emitieron 12 008 multas entre el 30 de diciembre de 2024 y el 30 de diciembre de 2025. Esto gener贸 una recaudaci贸n de 233 680 libras para el consejo. Los datos muestran un promedio de 32 multas al d铆a, 231 por semana y 1 001 por mes.

A pesar del alto n煤mero de multas, el miembro del consejo encargado de carreteras y transporte, el consejero Peter Osborne (Reform), inform贸 de una reducci贸n del 86 % en las infracciones durante el transcurso del a帽o. En enero de 2025 se emitieron 6 578 multas, en comparaci贸n con solo 923 en diciembre de 2025.

Impacto en el transporte p煤blico y el cumplimiento de los conductores

El consejero Osborne afirm贸 que las medidas de aplicaci贸n han mejorado significativamente el cumplimiento de los conductores con las restricciones de tr谩fico. Dijo que las c谩maras de ANPR han logrado disuadir eficazmente a los vehículos no autorizados de usar la puerta de acceso para autobuses, ayudando a mantener tiempos de viaje confiables para los servicios de transporte p煤blico.

“Las medidas de aplicaci贸n se introdujeron para apoyar el movimiento de autobuses y mejorar la eficiencia general de la red, y los datos muestran que lo est谩n logrando exactamente”, dijo.

El informe destac贸 que cuanto m谩s vehículos usen la puerta de acceso, menos efectiva se vuelve en cumplir su prop贸sito original. El sistema de ANPR se introdujo como “煤ltima l铆nea de defensa” para garantizar el cumplimiento despu茅s de que los oficiales de polic铆a giraran m谩s de 600 vehículos manualmente entre diciembre de 2023 y enero de 2024.

Poderes de aplicaci贸n m谩s amplios y planes futuros

El KCC fue otorgado nuevos poderes en julio de 2022 para aplicar infracciones de tr谩fico en movimiento, lo que le permiti贸 implementar medidas en toda la regi贸n, incluyendo Maidstone, Dartford y Dover. Antes, dicha aplicaci贸n estaba limitada a la polic铆a.

El consejo ha ampliado ahora su autoridad para manejar infracciones como circular por se帽ales de prohibido, giros prohibidos, entrar en zonas amarillas cuando no est茅 claro el camino de salida, y usar rutas designadas para autobuses y taxis.

El 茅xito del proyecto de la puerta de acceso para autobuses en Clive Road podr铆a influir en futuras decisiones sobre proyectos similares de gesti贸n del tr谩fico en la regi贸n. Los funcionarios del KCC no han proporcionado detalles sobre cu谩ntos vehículos individuales fueron multados m煤ltiples veces o qu茅 tipos de vehículos fueron capturados con m谩s frecuencia en infracciones.

Con la aplicaci贸n de estas restricciones, el consejo busca garantizar que la v铆a exclusiva para autobuses siga siendo efectiva para facilitar el transporte p煤blico y reducir retrasos para autobuses y ciclistas. La siguiente fase del proyecto podr铆a incluir el an谩lisis de los datos para afinar las estrategias de aplicaci贸n y mejorar el flujo general de tr谩fico en la zona.