Una sola pregunta en TikTok ha dividido a los conductores de todo el país, revelando cuán inaccesibles han sido los coches nuevos en los últimos años. La consulta, ‘¿Cuánto pagas por tu coche?’, publicada por el usuario @thee_secretbakup, ha acumulado más de 2,6 millones de vistas, y los usuarios llenaron la sección de comentarios con historias sobre sus luchas financieras.

Pagos mensuales superan los 700 dólares

La influencer, quien previamente planeaba cambiar su coche una vez que estuviera completamente pagado, quedó sorprendida al descubrir que algunos usuarios pagaban 700 dólares al mes por sus vehículos, sin incluir aún seguros, mantenimiento y otros gastos. Ahora admite que conducirá su coche actual hasta que deje de funcionar, una decisión que llama ‘nuevo plan’.

Según datos de CNBC, el pago mensual promedio por un coche nuevo alcanzó los 748 dólares en la segunda mitad de 2025, y para finales del año subió a 772 dólares. Los analistas advierten que esta tendencia podría llevar el pago promedio hacia los 800 o incluso los 1000 dólares en los próximos años.

Cerca de una de cada cinco conductores ya paga casi 1000 dólares al mes por su coche, una cifra que ha llevado a muchos a cuestionar si vale la pena comprar un vehículo nuevo. Un usuario lamentó: ‘Estoy tan tonto. Estoy a seis meses de pagar mi primer coche y ya tengo otro’. Otro añadió: ‘Lo que me parece loco es que un pago de 700 dólares sea solo por un coche normal, nada especial ni lujo ni nada.’

Expertos financieros advierten de una carga creciente

Los analistas financieros han advertido durante mucho tiempo que los pagos de coches se están volviendo cada vez más onerosos para los consumidores. La regla general es evitar pagos que excedan el 36% de tu ingreso bruto. Sin embargo, con el aumento de los precios de los vehículos, esta guía podría empujar a muchos consumidores hacia el mercado de coches usados.

‘La tendencia de los pagos crecientes no es sostenible’, dijo un analista financiero, añadiendo que si esta trayectoria continúa, los compradores eventualmente podrían verse obligados a evitar por completo las concesionarias. ‘En este momento, un pago de coche empieza a parecerse a un segundo préstamo hipotecario.’

La publicación de la influencer ha resonado con muchos que ahora cuestionan si vale la pena comprar un coche nuevo. Un usuario escribió: ‘Descubrir que mi pago de 500 dólares por el coche es uno de los más bajos actualmente es incomprensible para mí’. Otro usuario comentó: ‘Estoy harto del juego. Mantendré mi coche hasta que muera.’

Coche usado como alternativa viable

Con el costo de los coches nuevos cada vez más prohibitivo, muchos conductores están optando por el mercado de coches usados. Los vehículos usados no solo son más asequibles, sino que también ofrecen un menor riesgo de estrés financiero. Sin embargo, este cambio podría tener implicaciones más amplias para la industria automotriz, ya que las concesionarias podrían ver una disminución en las ventas de coches nuevos.

‘El mercado de coches usados se está volviendo más atractivo, especialmente para quienes buscan evitar la carga financiera de un préstamo para un coche nuevo’, dijo un analista de la industria automotriz. ‘Esta tendencia podría continuar creciendo a medida que aumenten los pagos de coches.’

La discusión sobre la accesibilidad de los coches ha generado una conversación más amplia sobre el estado de la economía y el aumento del costo de vida. Con el aumento de precios en combustible, alimentos y otros artículos esenciales, la presión financiera sobre los consumidores se está intensificando.

‘Es raro que los influencers animen a la gente a gastar menos, pero cuando las cosas se ponen tan caras, podría valer la pena escuchar’, dijo un comentarista sobre la tendencia. ‘Esta publicación ha resaltado un problema real que enfrentan muchas personas.’

A medida que el pago promedio de los coches sigue aumentando, aún es incierto cómo los consumidores se adaptarán. Ya sea que elijan mantener sus vehículos actuales o exploren el mercado de coches usados, la conversación sobre la accesibilidad probablemente continuará.