NUEVA DELHI — Toyota Kirloskar Motor inició el recibo de 962 unidades del Land Cruiser 300 en India el miércoles, debido a un defecto en el software de control de la caja de cambios automática de 10 velocidades. Oficiales de la empresa confirmaron que la acción se debe a posibles interrupciones en la comunicación entre la unidad de control de la caja de cambios y el módulo de control del motor.

El fallo involucra solenoides lineales que regulan los cambios de marcha. En condiciones específicas de conducción, un solenoide defectuoso combinado con irregularidades en el software puede interrumpir el flujo de datos. Esto podría provocar un sobrecalentamiento no deseado en ciertas marchas, según el boletín de servicio de Toyota.

Los modelos afectados incluyen el Land Cruiser 300 con motor diésel, fabricado en la planta de Tahara de Toyota en Japón entre el 14 de febrero de 2022 y el 27 de octubre de 2023. La empresa identificó 962 vehículos vendidos en India con números de chasis que comienzan con ATERAABM90 y ATERAAFP90. Los propietarios recibirán cartas de notificación para finales de este mes.

Las concesionarias a nivel nacional actualizarán el software del computador de control de la caja de cambios sin costo alguno. El arreglo tomará aproximadamente una hora, según indicaron las autoridades. Hasta ahora, no se han reportado accidentes ni lesiones relacionados con el problema en India.

Toyota destacó la seguridad del vehículo como prioridad. «Estamos abordando proactivamente este asunto para garantizar que todos los clientes disfruten de una experiencia de conducción segura», declaró un portavoz. El recibo cubre modelos Prados y 70 Series a nivel mundial, pero el lote en India se enfoca únicamente en el Land Cruiser 300.

El ministerio de transporte de India exige este tipo de recibos bajo su política de recibo de vehículos. Los fabricantes deben reportar defectos dentro de los dos días posteriores a su detección y cubrir todos los costos de reparación. Toyota se une a una serie de acciones recientes por parte de fabricantes globales en el país, incluyendo la solución de Hyundai para 98.000 unidades del i20 N Line el mes pasado por un problema con el cinturón de seguridad.

Los conductores que noten cambios de marcha erráticos o luces de advertencia deben acudir inmediatamente a centros de servicio autorizados. La línea directa de Toyota al 1800-425-0001 está lista para recibir consultas. El Land Cruiser 300, con un precio que comienza en 2,3 crore de rupias (275.000 dólares), apunta al mercado de SUV de lujo en India, compitiendo con rivales como la clase G de Mercedes-Benz.

Este es el segundo recibo de Toyota para el Land Cruiser 300 en India en menos de un año. En octubre pasado, la empresa abordó un defecto en la bomba de combustible en 280 unidades. A nivel mundial, Toyota recibió a más de 100.000 unidades del modelo en 2023 por problemas similares en la transmisión, lo que provocó actualizaciones de software en varios mercados.

Las ventas de SUV en India alcanzaron récords en 2024, con un crecimiento del 25% en segmentos de lujo. Tales recibos subrayan las presiones de control de calidad en marcas premium que navegan por cadenas de suministro complejas. Toyota posee un 4,5% de la cuota del mercado de vehículos de pasajeros en India, detrás de Maruti Suzuki pero liderando en híbridos.