ロンドン — 現在、ドライバーはパブでランチを食べるよりも安い価格で、車の問題を診断できるようになった。テンムのプロフェッショナルOBD2スキャナは約10.12ポンドで、シート・イビザ、フィアット・パンダ、ボルボ・XC60などのモデルで行われたテストで最高評価を獲得した。

現代の車の多くには、ダッシュボードの下にあるオンボード診断（OBD）ポートが装備されている。互換性のあるリーダーを接続すると、センサーの故障やエンジンの不調など、問題を特定するための診断コードを読み取ることができる。これらのデバイスは、車両のVIN（車両識別番号）を確認し、偽造された車を検出することもできる。高機能なモデルでは、走行中にエンジン回転数やクーラント温度などのリアルタイムデータを取得することも可能だ。

テストでは、DIY愛好家向けの使いやすいリーダーを重視し、プロの整備士向けのツールではなく、コードの表示とクリア機能を最低限として評価した。ラインナップには、ケーブル接続の有線スキャナと、Apple iPhoneのアプリとペアリングするBluetooth接続のスキャナが混在していた。

各ツールは現実的な状況でのチェックに耐えなければならない。まず、シート・イビザのハッチバック、フィアット・パンダの都会用車、ボルボ・XC60のSUVで接続の成功を確認した。その後、使いやすさ、製品の品質、追加機能、価値の点で評価された。

テンムのスキャナは、単純なケーブル接続を採用している。テンムの商品は、品質の安定性に疑問を抱かれることがあるが、この製品は評価を博した。迅速に接続し、明確なコード表示と、煩雑な手順なしに故障をリセットできる。4.5点の評価を得たこのスキャナは、たまにDIYを行う家庭用整備士に最適と評価された。テンムの公式サイト（temu.com）から直接購入することを推奨する。

2001年以降、ヨーロッパではEuro 4排出基準の導入により、OBDポートが標準化された。診断コードは、ディーラーに持ち込む必要を省き、スキャンの費用が50ポンド以上かかる場合もある。

Bluetooth接続モデルはスマートフォンユーザーに人気があり、センサーの読み取りをリアルタイムでグラフ表示できる無料または有料アプリにデータを送信する。

テストでは競争が激しかった。他のスキャナは、グラフ表示やバッテリー診断、ABS診断機能を提供している。しかし、テンムの製品は基本機能においても十分な性能を発揮した。レビュアーは、頑丈な造りとシンプルなインターフェースを称賛した。あるテスト者は、ボルボのシミュレーションされたエンジン不調コードを30秒以内で解読した。

価格の幅は広かった。Bluetooth接続の競合製品は、アプリのサブスクリプションを含め、50ポンド以上になる場合もある。テンムは、その価格の1割にも満たないコストで、基本機能を提供する点で際立っていた。欠点は、リアルタイムグラフ表示などの高機能が搭載されていないことだが、チェックエンジンランプが点滅する理由を把握するには十分である。

車の複雑化に伴い、これらのツールの需要は急増している。電気自動車（EV）は、バッテリーやモーターに関する新しい診断コードを追加している。オート・エクスプレスは、EV対応スキャナのテストを今後も継続する予定だ。一方、テンムの製品は、高額な診断ツールが必ずしも必要ではないことを示している。

テストのアドバイス：故障を修理する前に長距離を運転しないようにすることを忘れないでほしい。コードを無視すると、故障やMOT検査の失敗のリスクがある。アプリが不足している場合は、ハイネス・マニュアルと組み合わせてコードの意味を確認することをおすすめする。