カナダは、ドイツのコンソーシアムが高技術潜水艦12隻を建設する契約を選定した。これは、今週の重要なNATO会議に先立って同盟関係を強化するための措置となる。

ドイツのTKMSコンソーシアムが入札を勝ち取る

火曜日、首相のマーク・カーニー氏が、老朽化した潜水艦の更新をめぐる激しい入札を勝ち取った企業を発表した。

数カ月にわたって、ThyssenKrupp Marine Systems（TKMS）と韓国の造船会社Hanwha Oceanは、高技術潜水艦の提供と経済的恩恵を約束していた。

勝者となったTKMSは、非核潜水艦の最大手メーカーであり、NATOの艦隊の主要サプライヤーでもある。カナダは以前から、両社のディーゼル電気式潜水艦であるTKMSの212CD型とHanwhaのKSS-III Batch-II型が軍のニーズに合っていると示唆していた。

カナダ史上初の新造潜水艦

12隻の潜水艦の注文は、カナダが新品の艦艇を購入する初めてのケースとなる。現在、カナダ海軍は1998年に英国から中古で購入した4隻の潜水艦を保有しているが、そのうち3隻はメンテナンス中である。

Hanwhaの潜水艦はドイツのものよりかなり大型で、会社や業界アナリストは、カナダが強力な武器を展開し、深海での長期的なパトロール能力を高めることができると指摘している。新潜水艦は、カナダが極北地域でより強いプレゼンスを持つための手段となるだろう。TKMSの潜水艦は、現代のステルス技術を駆使して、検出が難しい状態で紛争地域を運用できるように設計されており、北西航路を含む極地の主要ルートでの長期的な監視ミッションを遂行できる。

費用と契約交渉

潜水艦の注文自体は120億ドル（90億英ポンド）以上と推定されるが、契約には約半世紀にわたるメンテナンスも含まれており、総額は700億ドルを超える可能性がある。

カナダ連邦政府とTKMSは、契約の最終調整のために長い交渉を進める必要がある。このプロセスには数年かかる可能性がある。

カーニー首相は昨年、ドイツのキールにあるTKMSの建造施設を訪れ、韓国・慶尚南道の済州にあるHanwhaの施設で新造された潜水艦を見学した。

両国からの高官もカナダを訪れ、それぞれの提案がもたらす広範な経済的恩恵をアピールした。ドイツ側の関係者は、NATOとの互換性を強調した。また、TKMSは契約範囲を拡大し、希土類や鉱業、人工知能、バッテリー生産など自動車産業への投資を含めることを希望していた。

韓国はNATO加盟国ではないが、Hanwhaの代表は、オンタリオ州ソールト・シーマリエにあるアルゴマ製鉄所の鋼材を使ってカナダで装甲武装軍事車両を製造する予定だと述べた。Hanwhaはまた、広範な広告キャンペーンに数百万ドルを投じており、カナダの著名ジャーナリストであるピーター・マンスブリッジ氏によるナレーション付きの広告も含まれていた。

カーニー首相が率いる自由党は、防衛費を大幅に増額する方針を表明しており、2035年までにGDPの5％を割当けることを約束している。カナダは最近、NATO加盟国が長年掲げてきた目標であるGDPの2％を達成した。

カナダはまた、アメリカへの依存を減らすため、ヨーロッパの請負業者から大規模な調達を行うことも検討している。すでに、ロッキード・マーティン社製のF-35ライトニングII戦闘機18機を購入することに決めており、これはカナダ空軍が北米防空共同司令部（NORAD）との相互運用性を確保するために好む機体である。

しかし、最近の政治的緊張により、オタワは空軍の近代化を支援するための他のベンダーの検討を進めている。

カナダは、72機のサブ社製Gripen戦闘機の購入を検討している。スウェーデンのサブ社は、最新世代の戦闘機の購入に加えて、既に合意した6機のグローバルアイ監視機と合わせて、カナダで最大1万2600人の雇用を創出すると述べている。これは、カナダにとってまた一つの巨大な防衛産業プロジェクトとなる。

火曜日、NATO事務総長のマーク・ルテ氏は報道陣に対し、同盟国が数十億ドル規模の新契約を発表する準備ができていると述べ、「抑止と防衛のために必要な中心的な装備」と強調した。