아마존은 NBC 뉴스에 따르면, 21 에어 대신 선국항공, 하와이안 항공, 에어 트랜스포트 인터내셔널, ABX 에어, ASL 에어라인, 캐고젯 등을 이용해 화물을 운송할 계획이라고 밝혔다. 결정은 9월 6일 21 에어 보잉 767-300 여객기가 마이애미 국제공항에서 활주로를 넘어서며 5명이 숨지고 5명이 다친 사고 이후 내려진 것이다. 이 항공기는 푸에르토리코 산후안에서 출발했으며, 멈추기 전에 두 대의 차량에 부딪혔다.

사망 사고 상세 및 희생자 신원

사고는 오후 2시 전에 발생했으며, 보잉 767-300 여객기가 활주로 30을 넘어서며 버스와 다른 차량에 부딪혔다고 마이애미-데이드 카운티 셰리프 로지 코데로-슈츠가 밝혔다. 사망자 5명은 요엘 로드리게스 나란호(53세), 롤랑도 알레만 레온(55세), 주리오 피네다(75세), 카를로스 아코스타 파야르도(53세), 자비에르 레이스 퀴베도(47세)로 확인됐다. 모두 사고 당시 지상에 있었다.

NTSB(미국교통안전위원회) 의장 제니퍼 홈디는 사고 현장을 “완전한 파괴”라고 묘사했으며, 조사팀은 비행기 레코더를 회수해 사고 원인을 분석 중이다, but BBC에 따르면 초기 보고서에 따르면, 비행기 조종사는 활주로를 넘기기 전에 비행기 속도가 너무 빨랐다고 말했다.

21 에어와 아마존의 입장

노스캐롤라이나에 본사를 둔 21 에어는 멕시코와의 화물 운송을 전문으로 하는 회사로, 사고로 인한 피해자 지원과 NTSB 및 파트너사인 아마존과 협력하겠다고 밝혔다. 회사는 “우리는 안전 정책, 절차, 교육에 대한 확신을 가지고 있습니다”라고 밝혔다. 회사 대표 키스 윈터스는 희생자와 부상자 가족에게 위로를 전하며 조사팀과 협력할 의지를 밝혔다.

아마존 대변인 켈리 낸텔은 “우리는 조사와 피해자 지원을 계속할 것입니다. 우리 회사의 운영이나 파트너사와의 협업에서도 안전이 최우선 과제입니다”라고 말했다. 21 에어는 아마존과 DHL 같은 대형 기업의 화물 운송을 담당하는 전용 화물 운송사이다.

로얄 카리브 크루즈 내 별도 사고

21 에어 사고와는 별도로, 로얄 카리브 크루즈 아이콘 오브 더 시즈 호에서 수상 슬라이드의 아크릴 유리 판이 깨지며 승객이 다쳤다. 사고는 목요일에 발생했으며, 카메라에 담겼다. 슬라이드 이름은 “프라이팅 볼트”이며, 조사가 진행되는 동안 슬라이드는 폐쇄되었다. 로얄 카리브 그룹 대변인은 승객이 부상 치료를 받았다고 밝혔지만, 부상의 전반적인 정도는 금요일 오전까지 공개되지 않았다.