아일랜드 공화국의 유류 공장은 장기간의 봉쇄 끝에 연료 운송 차량이 다시 진입하게 되었다. 16일 오후, 코크 카운티의 화이트게이트 유류 공장에서 시위대를 향해 가스 마스터(아일랜드 경찰)가 고추가스를 사용해 진압한 경찰 작전이 이어졌다. 경찰은 공장 입구를 막고 있던 대형 트랙터들을 이동시키며 연료 운송 차량이 다시 공장에 진입할 수 있도록 했다.

시위 계속, 주유소 연료 부족

국내의 수백 개 주유소는 5일째 계속되는 시위로 인해 연료가 고갈되고 있다. 시위는 둥근 차량과 트랙터 등으로 구성된 느린 이동 차량 대열을 포함하고 있으며, 리머릭과 갈웨이 카운티의 유류 저장소 봉쇄도 계속되고 있다. 아일랜드 경찰 서비스는 트럭 및 연료 운송 차량 운전자들에게 협박 및 괴롭힘을 당했다는 보고를 받았으며, 이는 범죄 행위로 간주하고 모든 신고를 조사할 예정이라고 밝혔다.

아일랜드 유류 협회는 유류 저장소 봉쇄가 계속된다면 토요일 밤까지 아일랜드의 2/3에 달하는 주유소가 연료가 고갈될 것이라고 경고했다. 지원 패키지는 화물 운송, 농업 및 건설 분야를 대상으로 한 임시 연료 지원 계획을 포함할 예정이다.

교통 차단과 비상 상황

정부 관료들과 농업 및 화물 운송 대표자들이 새로운 연료 지원 계획을 최종적으로 결정하기 위해 16일 회의를 진행하고 있다. 도브린 시티 센터 일부 지역의 봉쇄도 계속되고 있으며, 오코넬 스트리트와 사우스 퀘이는 교통 차단 상태이다. 다른 교통 차단 사례로는 M50 고속도로 일부 구간이 폐쇄되었으며, M7 고속도로의 포트라오이스 지역은 양방향 모두 막혀 있고, M8 고속도로의 캐시엘 남부 지역은 북상 차량에 대해 차단이 이어지고 있다.

몬aghan 도시와 N2 우회도로, 코 Clare 카운티의 M18/N18 고속도로, 코 Limerick 카운티의 M20/N20 고속도로(패트릭스웰과 라헤인 지역)에도 교통 차단이 보고되고 있다. 로슬레어 유로포트 항만의 항만장은 아일랜드 방송 RTÉ에 따르면 시설 외부의 고속도로 봉쇄로 인해 화물선을 거부할 수도 있다고 밝혔다. 톰 커란은 토요일 오후 늦게나 일요일 새벽에 항만이 화물 운송이 불가능한 상태로 가득 차게 될 것이라고 말했다.

항만에서 약 1마일 떨어진 킬라네 마을에서 시위대가 봉쇄를 설치했으며, 아이르로드 에리언(아일랜드 철도) 대변인은 상황이 일요일 밤 늦게나 월요일 아침에 최고조에 달할 수 있다고 밝혔다. 대중교통에도 영향을 주었으며, 일부 서비스는 중단되었고 도브린에서는 주요 교통 차단이 발생했다. 버스 에리언은 도브린 공항 승객을 최대한 지원할 예정이며, 샤논과 도브린 공항으로 이동하는 여행객들은 추가 시간을 확보할 것을 권장했다.

정부 대응과 협상 요청

아일랜드 경찰 서비스는 유류 시위에 대응해 ‘이례적 사건’을 선포하며 근무 인력을 두 배로 늘렸다. 금요일, 타나이스트(아일랜드 부총리)이자 재무장관 시먼 해리스는 경제의 핵심 분야를 위한 ‘중대하고 중요한’ 지원 패키지가 있을 것이라고 밝혔다. 해리스는 협상이 ‘잘 진행되고 있다’고 말하며 주말에도 ‘집중적인 협상’이 이어질 것이라고 덧붙였다. 그러나 그는 ‘봉쇄는 끝나야 한다’고 강조했다.

타오이세크(아일랜드 총리) 마이클 마틴은 세계 유류 공급 위기 속에서 ‘국가가 유류를 거부해야 할 위기에 처해 있다’고 말했다. 금요일 도브린에서 신핀(Sinn Féin)의 리더 마리 루 맥도널드는 정부가 ‘어려운 상황’을 악화시켰다고 지적하며 시위대와 협상을 통해 봉쇄를 종식시킬 것을 촉구했다.

금요일에는 브리튼 북부와의 국경 근처인 M1 고속도로에 대기 차량이 늘어났는데, 이는 더블린에서 시위대가 고속도로를 막아 차량이 양쪽 차로 모두 막혔기 때문이다. 국가 비상 조정 그룹(NECG)은 정부 부서와 국가 기관을 모아 비상 대응을 조율하며, 구급차와 소방차 등 비상 대응 차량의 연료 공급이 ‘점점 더 큰 압박’을 받고 있다고 밝혔다.

중동의 갈등으로 인해 휘발유와 디젤 가격이 급등했다. 최근 몇 주 동안 아일랜드 공화국의 디젤 가격은 약 1.70유로(1.48파운드)에서 2.17유로(1.89파운드)로 상승했으며, 휘발유는 많은 주유소에서 리터당 25센트 더 비싸졌다.