Lamborghini hat die Entwicklung seines ersten Elektro-Supersportwagens, den Lanzador, abgebrochen. Der Hersteller, der 2023 den Konzeptwagen Lanzador vorgestellt hat, wird keine Produktion des Elektrofahrzeugs starten.

Lamborghinis Chefexecutive Stephan Winkelmann erklärte, dass die Akzeptanz batteriebetriebener Supersportwagen unter der Marke nahezu null sei. Er warnte, dass eine Fortsetzung einer vollständigen Elektrostrategie ein „teures Hobby“ sei und für Aktionäre, Kunden und Mitarbeiter finanziell unverantwortlich wäre.

Winkelmann erklärte, dass Sportwagenfans keine „spezifische emotionale Verbindung“ zu Elektrofahrzeugen aufgebaut hätten, hauptsächlich aufgrund des Fehlens des traditionellen Verbrennungsmotors. „Plug-in-Hybride bieten das Beste aus beiden Welten“, sagte er, indem sie die Agilität der Elektrotechnik mit der Emotion und Kraft der Verbrennungsmotoren kombinieren.

Anstatt den Lanzador zu starten, konzentriert sich Lamborghini weiterhin auf sein Hybriden-Programm, das in den letzten Jahren erfolgreich gewachsen ist. Hybride Modelle ermöglichen der Marke, globale Emissionsvorschriften zu erfüllen, während sie den hohen Leistungsstandard beibehält, den ihre Kunden erwarten.

Der Revuelto, Lamborghinis aktueller Hybrid-Flaggschiff, ist der Nachfolger des Aventador und startet bei etwa 987.000 US-Dollar plus Straßenkosten. Einige Listenpreise haben bis zu 1,2 bis 1,3 Millionen US-Dollar erreicht.

Der Plug-in-Hybrid-Urus SUV, eine zugänglichere Option für Käufer, startet bei etwa 409.744 US-Dollar und steigt auf über 600.000 US-Dollar. Er behält die Leistung des Standard-Urus bei, bietet aber eine rein elektrische Modus für die Stadtverkehr.

Der Temerario Hybrid, der letztes Jahr gestartet wurde, ersetzt vermutlich den Huracan und dient als Einstieg in Lamborghinis hochleistungsfähigen Hybridsegment. Die Preise beginnen bei etwa 613.885 US-Dollar plus Straßenkosten.

Hybride Varianten sind nun in jedem Modell in Lamborghinis Produktionslinie verfügbar. Die Marke hat sich fest in den Bereich der hochleistungsfähigen Hybridfahrzeuge positioniert und glaubt, dass dies der „Goldene Mittelweg“ für ihre wohlhabende Kundschaft in der Zukunft sein wird.