US-Präsident Donald Trump hat am Freitag ein Dekret unterzeichnet, um die Bezahlung von Sicherheitspersonal am Flughafen zu sichern, nachdem ein Gesetz zur Finanzierung des Innenministeriums (DHS) im Kongress stecken geblieben ist, berichtete die BBC. Dieser Schritt erfolgt. Während die teilweise Regierungsschließung die Luftfahrt weiter stört und tausende TSA-Mitarbeiter ohne Gehalt bleiben.

Senat und Repräsentantenhaus in der Blockade

Der US-Senat erreichte am Freitagmorgen eine Einigung, um die 40-tägige teilweise Regierungsschließung zu beenden, doch der Repräsentantenhaus lehnte dies ab; Mit dem bevorstehenden zweiwöchigen Pause des Kongresses schien die Finanzierung des Innenministeriums, das auch TSA-Mitarbeiter umfasst, unwahrscheinlich. Die Blockade hat TSA-Mitarbeiter in der Unsicherheit gelassen, wobei viele von ihnen nun ohne Gehalt arbeiten und ihre Jobs unsicher sind.

Die Demokraten haben sich geweigert. Eine Finanzierung zu akzeptieren, ohne Reformen für die Immigration and Customs Enforcement (ICE) zu verlangen. Der Senat erreichte eine einstimmige Einigung, nachdem ICE und Teile der Grenzsicherheit aus dem Gesetz gestrichen wurden, doch die Republikaner im Repräsentantenhaus haben angekündigt, Gesetze ohne Finanzierung für die Einwanderungsbehörde und Anforderungen für Wähleridentifikation nicht zu unterstützen.

Republikanischer Repräsentantenhaus-Sprecher Mike Johnson sagte, er erwäge eine 60-tägige Fortsetzung der Finanzierung für das gesamte Innenministerium, einschließlich ICE, die am 22. Mai in Kraft treten würde. Wenn solch eine Lösung verabschiedet wird, würde das Problem zurück an den Senat zurückkehren, der gerade mit einer zweiwöchigen Pause begonnen hat.

Auswirkungen auf die Luftfahrt und TSA-Mitarbeiter

Die finanzielle Lücke hat sich auf die US-Luftfahrt ausgewirkt – Hunderte Sicherheitskräfte, die ohne Gehalt arbeiten, haben seit der Schließung ihre Jobs verlassen. Etwa 50.000 TSA-Mitarbeiter arbeiten seit Mitte Februar ohne Gehalt, was die Anzahl der Mitarbeiter, die täglich zur Arbeit kommen, verringert und zu Hunderten von Rücktritten geführt hat.

Laut Jim Szczesniak, Leiter für Luftfahrt im Houston Airport System, arbeiten derzeit nur ein Drittel bis 50 % der TSA-Sicherheitskontrollen. Ein BBC-Reporter am Houston Airport berichtete am Donnerstagabend, dass Reisende nach etwa zweistündiger Wartezeit in einer langen Schlange auf einer Etage den Aufzug besteigen und glaubten, am Ende angelangt zu sein – nur um eine weitere lange Schlange zum Sicherheitsbereich zu entdecken.

Reisende haben aufgrund des Mangel an TSA-Beamten an Sicherheitskontrollen Stundenlange Wartezeiten erlebt; die Situation hat Bedenken hinsichtlich der Sicherheit und der Effizienz der Luftfahrt in ganz Amerika ausgelöst.

Kontroverse um ICE-Aktivitäten

Es gab zunehmende Kontroversen um die Aktivitäten von ICE-Beamten, insbesondere in Minneapolis, Minnesota, wo US-Bürger Renee Good und Alex Pretti von Bundesagenten während Operationen dort im frühen Jahr erschossen wurden. Die Demokraten verlangen, dass jede Vereinbarung zur Finanzierung des Innenministeriums Maßnahmen wie das Verbot von Masken für ICE-Beamte, ein Verbot der Rassendiskriminierung und eine Anforderung für Gerichtsbeschlüsse vor der Eintritt auf private Grundstücke umfasst.

Demokratischer Vorsitzender des Senats Chuck Schumer sagte, das Paket umfasse Finanzierung für die TSA, die US-Küstenwache und das Federal Emergency Management Agency. Er erklärte dem Senat, dass „nach den Morden an Renee Good und Alex Pretti, waren die Demokraten im Senat klar: Kein Blankoscheck für eine gewalttätige ICE und Grenzsicherheit.“

Republikanischer Mehrheitsführer des Senats John Thune kritisierte Trump dafür, dass er eingreifen musste, um TSA-Mitarbeiter und die US-Luftfahrt zu retten. Er sagte: „Wir sind hier, weil dank der entschlossenen Weigerung der Demokraten, eine Vereinbarung zu erreichen, es dieses Jahr keine Finanzierungsgesetz für das Innenministerium geben wird.“

Trump schrieb auf Truth Social, er würde ein Dekret unterzeichnen, um „die TSA-Agenten sofort zu bezahlen“. Dieser Schritt unterstreicht die wachsende Spannung zwischen den beiden großen politischen Parteien und die wachsende Frustration unter amerikanischen Bürgern, die die Auswirkungen der politischen Blockade spüren.

Mit dem bevorstehenden zweiwöchigen Pause des Repräsentantenhauses und dem Beginn der Pause im Senat bleibt die Situation unklar. Der nächste wichtige Termin zur Finanzierung des Innenministeriums ist der 22. Mai, an dem eine potenzielle 60-tägige Fortsetzung der Finanzierung betrachtet werden könnte. Allerdings, mit beiden Kongresskammern im Streit, bleibt die Aussicht auf eine Lösung düster.