Lamborghini ha cancelado su primer superdeportivo eléctrico, una decisión tomada tras constatar que los clientes muestran poca interés en modelos impulsados por baterías. La marca, que presentó el concepto Lanzador en 2023, no avanzará con la producción del vehículo eléctrico.

El director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, señaló que la aceptación de superdeportivos eléctricos entre la clientela de la marca es casi inexistente. Advirtió que continuar con una estrategia de vehículos eléctricos sería un ‘pasatiempo costoso’ y ‘financieramente irresponsable’ para accionistas, clientes y empleados.

Winkelmann indicó que los entusiastas de los deportivos no han formado una ‘conexión emocional específica’ con los vehículos eléctricos, principalmente debido a la ausencia del sonido del motor de combustión interna tradicional. ‘Los híbridos enchufables ofrecen lo mejor de ambos mundos’, dijo, combinando la agilidad de la tecnología de baterías eléctricas con la emoción y potencia de los motores de combustión interna.

En lugar de lanzar el Lanzador, Lamborghini está reforzando su programa híbrido, que ha tenido un crecimiento notable. Los modelos híbridos permiten a la marca cumplir con las regulaciones globales de emisiones, al tiempo que mantiene la experiencia de conducción de alta performance que esperan sus clientes.

El Revuelto, el modelo híbrido actual de la marca, es el sucesor del Aventador y comienza en alrededor de 987 000 dólares más los costos de circulación. Algunas listas alcanzan hasta 1,2 a 1,3 millones de dólares.

El SUV Urus Híbrido enchufable, una opción más accesible para los compradores, comienza en aproximadamente 409 744 dólares y puede superar los 600 000 dólares. Mantiene el rendimiento del Urus estándar, pero ofrece un modo eléctrico exclusivo para la conducción en ciudad.

El Temerario Híbrido, lanzado el año pasado, probablemente está reemplazando al Huracán y sirve como punto de entrada en la gama híbrida de alta performance de Lamborghini, con precios que comienzan en alrededor de 613 885 dólares más los costos de circulación.

Variantes híbridas ahora están disponibles en todos los modelos de la gama de Lamborghini. La marca se ha posicionado firmemente en el espacio de los híbridos de alta performance, considerándolo el ‘punto óptimo’ para su clientela acomodada en el futuro cercano.