La Organización Marítima Internacional (OMI) de las Naciones Unidas suspendió temporalmente su plan de evacuación para embarcaciones en el Estrecho de Ormuz tras el ataque a un buque con bandera de Singapur, según Al Jazeera y Al-Monitor. El ataque ocurrió horas después de que Irán advirtiera a los buques que no usaran el estrecho sin permiso.

Ataque a buque de Singapur interrumpe evacuación

El ataque tuvo lugar a 7. 5 millas náuticas al sureste de Dahit, Omán, donde el buque fue impactado en su costado de estribor por un proyectil de origen desconocido, según la Organización Británica de Comercio Marítimo (UKMTO). No hubo heridos. Pero la cubierta sufrió daños — La OMI indicó que el buque no operaba bajo su marco de evacuación al momento del ataque.

“Habíamos asegurado las garantías de seguridad necesarias y verificado las condiciones para una navegación segura antes de iniciar el plan”, afirmó la organización; Sin embargo, la suspensión se produjo tras enterarse del ataque. El secretario general de la OMI. Arsenio Domínguez. Describió la pausa como temporal y dijo que permitiría a la agencia reconfirmar que las garantías de seguridad siguen vigentes para los buques que soliciten evacuación.

Irán reforzó el control sobre el estrecho

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) ordenó a dos buques con bandera de Panamá que cambiaran de rumbo el jueves, según la empresa británica de seguridad marítima Ambrey. La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA), creada por Irán para gestionar el Estrecho de Ormuz, advirtió que la travesía fuera de las rutas designadas “no estará cubierta por la garantía de paso seguro”.

“Las consecuencias derivadas de la travesía por rutas no autorizadas serán responsabilidad del propietario, operador y comandante del buque”, añadió la PGSA en X; La PGSA ha estado publicando actualizaciones desde que Irán cerrara de facto el estrecho en marzo con ataques con misiles y drones a embarcaciones comerciales.

El tráfico marítimo sigue en niveles reducidos

MarineTraffic confirmó 70 tránsitos verificados el miércoles y 31 el martes, lo que indica que los operadores siguen actuando con cautela y aún no han recuperado los niveles previos a la guerra, que oscilaban alrededor de 120 buques diarios. El esfuerzo de evacuación de la OMI forma parte de un contexto más amplio: la semana pasada, Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento para trabajar hacia el fin de la guerra entre EE.UU. e Israel contra Irán, que comenzó el 28 de febrero.

Con el estrecho bajo estricto control iraní y la incertidumbre sobre el origen del proyectil que impactó al Ever Lovely, la pausa de la OMI refleja la volatilidad persistente en la región. La suspensión no se espera que sea permanente, pero muestra el enfoque cauteloso de la agencia para garantizar la seguridad de los buques que intentan atravesar uno de los puntos marítimos más críticos del mundo.