El presidente Donald Trump advirtió a la empresa canadiense Bombardier que ya no podrá vender en EE.UU. a menos que traslade su producción a Estados Unidos. “NO MÁS VENTAS DE BOMBARDIER EN LOS ESTADOS UNIDOS”, escribió Trump en una publicación en Truth Social el lunes, as “Si quieren nuestro mercado, deben construir aquí y dejar de tratar a América como una ‘hucha'”.

La amenaza surge en medio de una guerra comercial creciente entre los dos vecinos, horas antes de que Canadá imponga aranceles de represalia sobre 20.000 millones de dólares (14.700 millones de libras) en bienes estadounidenses. En un comunicado, Bombardier reveló que emplea a miles de trabajadores estadounidenses y destacó el valor de sus alianzas con compañías norteamericanas.

El BBC contactó al despacho del primer ministro Mark Carney para obtener comentarios; Aún no se conoce cómo Trump planea bloquear las operaciones de Bombardier en EE.UU. La empresa con sede en Montreal ya opera una fábrica en el estado estadounidense de Kansas, donde fabrica aviones militares de misión especial y emplea a 3.500 trabajadores estadounidenses.

También opera instalaciones en Texas, Arizona, Florida, Connecticut, Illinois, Delaware, California, Washington D.C. y Nueva Jersey; Aproximadamente la mitad de su flota, unos 5.100 aviones, es operada por clientes de Bombardier con sede en EE.UU. En un comunicado del lunes, Bombardier no respondió directamente la amenaza de Trump, pero afirmó que sus operaciones “crean decenas de miles de empleos en EE.UU. gracias a su creciente presencia en el país”.

“Bombardier valora su fuerte asociación con empresas estadounidenses y sus empleados”, indicó el comunicado — “Nuestro plan es seguir invirtiendo en nuestros empleados, nuestros clientes y las comunidades en las que operamos en todo el país”. Según el sitio web de Bombardier, sus aviones se fabrican en instalaciones de Canadá, Estados Unidos y México; Además, cumplen con el acuerdo de libre comercio norteamericano firmado por Trump durante su primer mandato, conocido como CUSMA en Canadá y USMCA en EE.UU.

La empresa es una de las más grandes de Canadá, aportando 7.400 millones de dólares canadienses (5.400 millones de dólares estadounidenses; 4.000 millones de libras) al PIB del país en 2024, según un informe encargado por Bombardier. También es uno de los mayores empleadores del sector manufacturero de Quebec. En una publicación en X el lunes, la primera ministra de Quebec, Christine Fréchette, calificó a la empresa de “fuente de orgullo” para su provincia y “bandera de nuestra economía”.

Añadió que se ha puesto en contacto con el CEO de Bombardier, Éric Martel, y le ofreció el pleno apoyo de su gobierno, while Sobre la amenaza de Trump, Fréchette escribió: “No responderé a provocaciones con provocaciones”. “Quebec no permitirá que nadie dictamine dónde deben producir nuestras empresas para acceder a un mercado”. Las negociaciones comerciales entre Canadá y EE.UU. colapsaron a finales del mes pasado tras el retiro de Canadá de la mesa de negociación, lo que llevó a Estados Unidos a imponer nuevos aranceles del 50% sobre una variedad de productos canadienses.

El primer ministro Carney acusó al gobierno de Trump de presentar condiciones “injustas” y “no económicas” al último momento, mientras que funcionarios estadounidenses le acusaron de rechazar un acuerdo por razones políticas debido a la popularidad negativa de Trump en Canadá, algo que Carney negó.