その後、アディティヤナート氏は公開会見の会場を視察。ステージの設置状況や交通誘導、駐車場、セキュリティの範囲、VIPルートなどを確認した。地元当局によると、市内には多層的なセキュリティ体制が敷かれ、主要道路にはバリケードが設置され、出入り口での検査が強化されている。

モディ首相は17日、シャタブディ・ナガル駅でメエラット・メトロとナモ・バハルト列車の開業式を行う予定。その後、メトロでメエラット南駅へ移動し、午後1時頃に129億3000万ルピー相当の開発プロジェクトを発表する。

首相の事務所発表によると、モディ首相はデリー－メエラット間のナモ・バハルト線全82キロを国民に奉献する。これは、インド初の地域高速鉄道システムの一部で、デリーではサライ・カレ・カーン駅からニューアショクナガル駅の5キロ区間、ウッタラーカンド州ではメエラット南駅からモディプルム駅の21キロ区間が開通する。

ナモ・バハルト列車は最高速度180キロで走行。デリーとサヒバード、ガジアバード、モディナガル、メエラットなどの都市中心地を結び、移動時間を大幅に短縮する。サライ・カレ・カーン駅は開業後、運用開始された4駅の1つとなる。

メエラット・メトロは、ナモ・バハルト線と線路を共有する全国初の鉄道プロジェクト。モディ首相はメエラット南駅からモディプルム駅への運行を開始する。最大速度は120キロで、所要時間は30分（停車時間を含む）。

アディティヤナート氏の視察により、開業式の円滑な実施が確保されている。市内の道路にはバリケードが設置され、交通警察は誘導とパトロールを強化している。このイベントは、ウッタラーカンド州西部におけるインフラ整備の取り組みを締めくくるものとなる。

開業式の後、モディ首相は一般の集会に出席する。これらのプロジェクトは、国家首都圏の交通網を強化し、ナモ・バハルト線は数百万の通勤者にとって移動を容易にする。メエラットの住民は、デリーとの連携がさらに速くなることを期待している。

セキュリティチームは24時間体制で訓練を実施し、緊急対応部隊は待機態勢を取っている。関係当局は、17日の無事な運行のために鉄道とメトロの協力を進めている。