フィリピンでは電気自動車（EV）が「避けられない」状況にあり、HARI社（Hariphil Asia Resources, Inc.）のマリア・フェ・ペレズ＝アグド社長は、ボルボの専売代理店として、同社が発表した2つのフル電気モデル「ボルボ ES90」と「EX90」の発表に際し、電気自動車（BEV）への移行は「いつの問題かではなく、いつの問題か」だと語った。

電気自動車のコスト・ベネフィット分析

ペレズ＝アグド社長は、電気自動車（BEV）のコスト・ベネフィット分析が、従来の内燃機関（ICE）車と比較して「非常に低い所有コスト」を提供すると語った。また、日本や韓国、アメリカなど一部の国ではEVの導入が停滞しているものの、世界全体の電気化への流れは止まらないと述べた。

HARI社は、フィリピンでボルボを販売している企業として、ES90とEX90は、安全技術で知られるブランドの最新技術であると説明した。ES90 Ultra BEV（価格526万5000ペソ）は、「静かな権威」と「洗練された洗練」を融合させたエグゼクティブ向けの電気自動車セダンと説明されている。

ボルボ新モデルの技術的進化

ES90 Ultra BEVは、フラットな下部フロア、埋め込みドアハンドル、クローズドフロントグリルなどのデザイン要素により、低空力抵抗係数（0.25Cd）を実現している。また、フェンダーレスの下部に自動スポイラー・シャッターを装備し、高電圧バッテリーの冷却を支援している。

HARI社によると、ES90の音響遮音性の高い室内は「スカンジナヴィア・リビング・ルーム」の概念に基づいている。全景電気調光屋根、電動調節・通気・加熱付きマッサージ機能付きフロントシート、リクライニング・通気付きリアシートを備え、3102mmのホイールベースが室内空間を最大限に確保している。

ES90 Ultra BEVは、ボルボ初の800ボルトEV構造を採用し、DC充電を高速化し、熱効率を向上させている。WLTPでの走行可能距離は最大700kmに達し、エグゼクティブ向けの移動に最適である。

EX90：家族向けの高性能EV

一方、EX90（価格599万ペソ）は、3列7人乗りの家族向けSUVで、世界カー賞を受賞している。XC90のEV版として位置づけられ、ドライバー理解システム（Driver Understanding System）が2024年の「ベスト・イノベーション」に選出された。

EX90は、スカンジナヴィア・リビング・ルームの室内哲学、フラットフロア、FSC認証のバックライト付き木製装飾、そして「持続可能で高品質な素材」を採用している。また、1列目と2列目のシートを個別に調整可能で、映画館スタイルのシート、電動折り畳みリアシート、全列にUSB-Cポートを備えている。

自然光に近いLED照明、4ゾーンエアコン、PM2.5空気清浄機能なども装備されている。EX90は、家族向けに使い勝手を重視した設計で、多くの収納スペースを提供している。

安全性は重要なポイントで、7つのカメラ、5つのレーダー、12個の超音波センサーにより、道路、障害物、他車の周囲を正確に把握できる。HARI社は、「次世代パイロットアシストは、レーンキーピング、アダプティブクルーズコントロール、ナビゲーション支援を提供し、状況認識を高め、ドライバーのストレスを軽減し、より安全でスムーズで自信に満ちたドライビング体験を実現する」と説明した。

EX90は、111kWhの高電圧バッテリーを搭載し、624kmの走行距離を実現している。超高速DC充電をサポートし、ピーク充電（350kW）時の10％から80％まで約22分で充電可能。300kW（456馬力）のパワートレインは、770Nmのトルクを発生し、0-100km/h加速は5.9秒、最高速は電子制限の180km/h。牽引能力は2200kg。

ペレズ＝アグド社長は、フィリピンが電気自動車への移行において重要な節目を迎えていると語った。「EVの導入に対する信頼感は高まっている。好きかどうかは別として、フィリピンはインフラをアップグレードしなければ、グローバルな舞台に立つことはできない。後れを取ってはいけない。我々は遅れているかもしれないが、時間とともに追いつける。だから、電気化は必ず起こるだろう。」

HARI社は、従来の内燃機関（ICE）からプラグインハイブリッド、BEVに至るまで、幅広いパワートレインオプションを消費者に提供している。「私が言ったように、時間の問題だ。タイミングがすべてだ。」と彼女は締めくくった。