イランの議長、モハマド・バガー・ガリバフ氏は日曜日、米国人は「間に合う前に」「ゲームのルールが変わった」と理解すべきだと述べた。この発言は、国営メディアによる英訳に基づく。

地域での緊張のエスカレーション

彼の発言は、イランと米国が再び戦闘状態に突入してからほぼ1週間後、そして米国がイランの原油タンカーを攻撃したと発表した翌日に発せられた。これは、テヘランが地域の海域で米軍艦を攻撃したためだ。

BBCは米国中央軍（Centcom）にコメントを求めた。一方、イラン国営メディアは日曜日、イラン海軍がホルムズ海峡に進入しようとする米国の無人船を攻撃したと報じた。

米軍はこの主張を否定した。「この報道はイランの国営メディアによるもので、完全な嘘だ」と、Centcomの広報官であるキャプテン・ティム・ハワキン氏はAP通信を通じて述べた。

報復と相互的な脅威

米国防長官のピート・ヘグゼス氏もイランに対して脅威を発している。土曜日、SNSで「単純に言おう。イランが米艦に発砲すれば、我々はイランの原油タンカーを破壊（沈没）させる」と投稿した。

米国とイランの60日間の停戦協定は先月正式に満了し、その間の相対的な平静は、米国が先週日曜日に攻撃を再開したことで終わりを迎えた。戦闘は今週も続いており、米国はイランの目標に対して複数回の攻撃を展開し、イランもアラブ首長国連邦、バーレイン、クウェート、ヨルダンなど地域の米国目標に対して報復攻撃を行っている。

米国大統領ドナルド・トランプ氏は今週、再び戦闘が始まったことを「あまり長くは続かない」と述べ、2月から始まったこの6か月間の戦争が始まって以来、彼自身と政権が繰り返し述べてきた見解を繰り返した。

経済への影響とエネルギー価格

米国とイランの数か月にわたる交渉は持続的な平和には至らず、外交的な解決策が見えていない。

ホルムズ海峡は世界の石油・ガス産業にとって重要で、戦争が始まってから実質的に閉鎖されている。イランはこの水路に対する一定の支配権を放棄しないと主張している。

一方でトランプ氏はこの海峡が「開かれている」と宣言し、米軍が船の南ルートの運用を支援している。この海峡での戦闘により、世界中でガソリン価格が上昇しており、11月の中間選挙に先立って、トランプ氏は戦争がアメリカ消費者にどれほどのコストをかけているかについての圧力にさらされている。

米国では金曜日、1ガロンあたりのディーゼル価格が5ドル85セントに達し、1年前の平均価格3ドル71セントに比べて大幅に上昇した。

米国エネルギー長官のクリス・ライト氏は日曜日、平均して1日900万バレルの原油が海峡を通っていると述べ、これはエネルギーガソリン価格への圧力を緩和する可能性があると語った。ライト氏はCNNに、地域のパイプラインを通じて原油も移動していると指摘し、「戦争前の流量の2/3以上は確保されている」と述べた。

日曜日、ABC This Weekとのインタビューでライト氏は、労働者記念日以降に需要が減少し始めれば、アメリカ人のガソリン価格は下がり始めると述べた。