衝突はマドリードからセビリアへ向かう2本の高速列車の間で発生した。停止中の列車に後ろから衝突し、2両が脱線して土手に落下した。片方の列車の後ろの車両にいた乗客のミゲル氏は、衝撃の瞬間を「10秒間続く大きな轟音」と表現した。右側の窓から、破損した列車を目にしたと語った。

火災救助隊、警察、軍の緊急対応チームが現場に派遣された。スペインの保健大臣モニカ・ガルシア氏は、緊急対応チームが生存者や遺体の回収に集中していると述べた。ウルダ市長のマヌエル・ガラン氏は、市民保護当局が市役所に体育館を準備し、負傷した乗客を受け入れるよう依頼したと明らかにした。

スペイン首相ペドロ・サエンチス氏は、予定されていたすべての会議をキャンセルし、事故対応に集中すると述べ、ソーシャルメディアで衝撃を表明した。彼は、現地で対応している緊急対応チームの支援を強調した。保守系野党リーダーのアルベルト・ヌネス・フェイホー氏も被害者と緊急対応チームへの支援を呼びかけた。主要な2つの政党はキャンペーンイベントを一時停止した。

これは今年、RenfeとIryoが関与した2度目の重大な列車事故である。1月にはIryoの列車が脱線し、南下中のRenfeの列車と衝突し、46人が死亡した。イタリア資本のIryoは、安全対応プロトコルを開始し、当局と密接に協力していると述べた。

地域の献血団体は、トーレスとシウダード・レアルの病院に献血を呼びかけ、血液の在庫を補充するよう求めている。事故の原因は不明だが、カスティーリャ＝ラ・マニャ地区の発表によると、Iryoの列車が線路上で停止していたのに対し、Renfeの列車が突進して衝突した。

スペインのメディアは、脱線した列車と散らばった破損物の映像を放送した。地域放送局CMM TVは、少なくとも1両が高架部分に残った脱線した列車を放映した。カスティーリャ＝ラ・マニャ地区の知事エミリアーノ・ガルシア＝ページ氏は、現場に向かっていると述べた。

スペインの鉄道管理機関Adifは、マドリード、シウダード・レアル、アンダルシア間の高速列車の運行を停止した。この事故は、世界第2位の長さを誇る高速鉄道網の信頼性に対する懸念をさらに高めている。