パキスタン南西部で、過密なバスが谷に転落し、少なくとも40人が死亡、8人が負傷した。複数の当局者が明らかにした。事故は、バロチスタン州とキベール・パクトゥンクワ州の国境付近にあるダナ・サラ山岳地域で発生した。警察のモハメド・ナシール氏はDPA通信に、スピードが事故の主な原因である可能性が高いと述べたが、正確な原因を究明するための捜査が進められている。

救助活動が地形の影響で困難に

バロチスタン州とキベール・パクトゥンクワ州の救助隊が現場に派遣された。ゾブ地区の緊急対応責任者サナウラ・シェラニ氏によると、険しい山岳地帯の地形により初期の救助活動が大幅に困難になった。救助部門の広報担当フェザル・ディン氏は、救助隊が切断機や機械を使って遺体と負傷者を現場から回収したと述べ、負傷者は近くの病院に運ばれたが、そのうち3人は重体であると説明した。

過密と安全対策の懸念

このバスは、別のバスの故障により乗客を乗せ替えたため、過密状態だった。これにより事故の被害が拡大した。パキスタンのアシフ・アリ・ザルダリ大統領は事故の報告を受けて遺族に哀悼の意を表し、負傷者に対し速やかな回復を祈った。

パキスタンでは、交通規制の弱さやスピード超過、道路安全基準の未整備、無謀運転などが原因で、こうした道路事故が頻繁に発生している。5月には、パキスタン北西部の高速道路でミニバスが停車中のバスに衝突し、17人が死亡、5人が負傷する事故が起きた。

地域全体での道路事故のパターン

パキスタンの事故は悲劇的だが、地域全体での道路事故の傾向の一環でもある。セネガルでも最近、40人が死亡、数十人が負傷する別の致命的な事故が発生した。その際、公営バスがタイヤをパンクさせ、道路を横断したうえで別のバスと衝突した。セネガルの大統領は3日間の追悼を宣言し、道路安全対策の見直しを約束した。

中東と南アジア全体では、インフラの問題と安全基準の緩さが、頻繁な道路事故を引き起こしている。イラクでは、水処理施設からの塩素ガス漏れにより、600人以上のシーア派巡礼者が一時入院した。イラク保健省は、全員が治療を受けた上で退院したと確認したが、この出来事は同国がインフラや安全対策で直面する課題を浮き彫りにした。

7月には、イラクのショッピングセンターで火災が発生し、60人以上が死亡した。これは、老朽化した施設や不適切な維持管理がもたらすリスクを示した。パキスタンをはじめ、地域の国々は引き続きこうした問題と向き合い、さらなる悲劇を防ぐため、交通規制の強化と道路安全対策への投資を求める声が上がっている。