障害者割引券の対象拡大

障害者割引券（DPRC）は、券を持っている人と同伴する1人の成人に対して、鉄道料金の3分の1を割引する。この割引券の対象範囲が、より多くの視覚的にも非視覚的にも障害がある人を含むよう拡大される。この変更は、より多くの人が安心して鉄道を利用できるようにし、費用を抑えることを目的としている。

RDGのCEOであるジャクリーン・スター氏は、この変更が鉄道のインクルーシブ性を高める重要な一歩だと語った。「私たちは、労働党政府と協力し、現在および将来のニーズに合った鉄道を構築していきたい」と語った。

対象拡大は2段階で実施される。第1段階は2026年3月1日から実施され、既存の証明書（ブルーバッジ保持者など）で必要性を示せる人を対象とする。第2段階は2026年9月に実施され、慢性疾患や神経多様性など、臨床的・専門的な証明が必要な状態を含む。

利用者への経済的影響と節約効果

障害者割引券は、1年間で20ポンド、3年間で54ポンドの費用が必要で、年間最大126ポンドの節約が可能だ。この割引は、券を持っている人と同伴する成人にも適用され、英国全域の鉄道利用に大きな節約効果をもたらす。

障害者割引券は、railcard.co.ukでオンラインで購入することも、郵送で購入することも可能だ。また、1〜9区外からロンドンへの旅の際、Anytime Day Travelcardsに3分の1の割引を適用することができる。

鉄道大臣のヘンディ男爵は、英国の鉄道システムにおけるアクセス性の重要性を強調した。「仕事への通勤、教育へのアクセス、家族の訪問など、誰もが自信を持って移動できるべきだ。『アクセス可能な鉄道のロードマップ』を通じて、アクセス性を鉄道の中心に据える」と語った。

高齢者にブルーライトカードの資格確認を呼びかけ

障害者割引券の拡大に加え、高齢者にブルーライトカードの資格確認を呼びかけている。消防、NHS、警察、軍事など、特定の職業に従事した退職者も、ブルーライトカードを取得できる。

ブルーライトカードは、年間最大150ポンドの交通費を節約できる。全国的にバス料金は3ポンドまでに抑えられており、1日の往復は最大6ポンドになる。週5日利用する場合、月に約120ポンドの交通費がかかる。

鉄道とガソリン代を合わせると、高齢者は年間平均1,435.82ポンドの交通費を支出している。ブルーライトカードのOmio取引を通じて、高齢者はこれらの必要経費からほぼ150ポンドを節約できる。

ブルーライトカードの対象となる職業は30以上あり、4年以上の勤務経験がある退職した前線の職員は登録が可能だ。この制度は、特に重要な職に従事した高齢者が、費用削減の恩恵を継続的に受ける必要があることを強調している。

アクセス可能な鉄道のロードマップに沿って鉄道業界が前進する中、障害者割引券の変更と、ブルーライトカードを通じた高齢者への支援は、英国の交通網におけるインクルーシブ性と費用面での取り組みを示している。