ジンバブエとザンビアの国境に位置するカリバ湖で、火曜日にフェリーが転覆した。調査では、強風の中で船が傾く際、過密状態だったことが指摘されている。

過密船と高すぎる犠牲者数

ジンバブエ警察によると、死者には18人の子どもが含まれており、同国史上最悪の船難とされている。乗客の多くは、カリバ湖周辺に住む村人や漁師とみられている。

当局によると、船は90人まで運行許可を得ていたが、実際には114人の大人、5人の乗組員、子どもを含む人数が乗船していた。捜索を担当するボート連隊のジョセフ・ムシェチェシ少佐は「今日は22体の遺体を回収しました。すべての遺体を回収できる自信があります」と述べた。

救助と追悼活動

民間防衛隊は水曜日に77人が救助されたと発表した。カリバ湖畔の町カリバにある地域病院には、遺族や親しい人々が数百人集まり、遺体を確認した。木曜日には、ハラレから約280km（175マイル）北西にあるカリバで公開の追悼式が行われ、埋葬が開始された。

生存者によると、船が出発して間もなく水をかぶるようになったため、フェリーの運転手に引き返すよう懇願したという。45歳のチャンス・シヤマヴフはフランス通信社（AFP）に「幸いにも波で沈みかけた船を押されたおかげで、私たちは上に這い上がることができました。船が転覆した際、多くの人が救命具を取りに行こうとしていたが、使い方を知らない人も多く、多くの人は助からないままだった」と語った。

歴史的背景とカリバ湖

カリバ湖は体積で世界最大の人造湖で、124マイル以上にわたって広がり、場所によっては25マイルもの幅を持つ。1950年代、英国植民地時代にザンベジ川にダムが建設され、約5万7000人が移住させられた。

2014年には、ザンビア側の湖で独立記念日行事への移動を目的とした船が転覆し、26人が死亡した。そのうち24人は子どもだった。ジンバブエ側では、2021年に5人が死亡した事故が記録されている。