Der kanadische Premierminister Mark Carney positioniert Kanada als „sicheren Hafen“ für einige der weltweit größten Investoren inmitten geopolitischer und wirtschaftlicher Unsicherheit, wie BBC berichtet. Canada sei „perfekt positioniert, um im neuen globalen Wirtschaftsordnung zu bauen“, sagte er vor über 100 wichtigen Investoren in Toronto. Der Premierminister hat zugesagt, in den nächsten fünf Jahren C$1tn (720 Mrd. US-Dollar; 530 Mrd. GBP) an Investitionen zu gewinnen, um Kanadas Abhängigkeit von den USA zu verringern.

Carney bietet Rechenzentren und Pipelines an

Der von Carney einberufene Gipfel ist ein Test dafür, ob er seine Versprechen zur Stärkung der wirtschaftlichen Resilienz einlösen kann. Carney sagte am Wochenende, der Gipfel sei eine Chance für die gut betuchten Finanziers, die mehr als C$120tn Vermögen verwalten, „in unser Ladenfenster zu schauen“. Mehr als 160 Projekte wurden angeboten, von Rechenzentren über Pipelines bis hin zu Hafenerweiterungen.

Ottawa lockte außerdem mit einer Reihe neuer Steueranreize, darunter eine „Mega-Abzugsmaßnahme“ für potenzielle Käufer, und der Premierminister betonte, dass die Regierung schneller Genehmigungen für große Projekte anbiete. Wirtschaftsanalysten haben gesagt, Kanada müsse bedeutende politische Änderungen vornehmen, um Investitionen zu gewinnen, darunter wettbewerbsfähigere Steuer- und Regulierungssysteme sowie eine Sicherstellung der Verfügbarkeit qualifizierter Arbeitskräfte.

Carney sagte, Ottawa werde nun „Vorhersagbarkeit“ für große vorgeschlagene Projekte anbieten, mit dem Ziel einer einjährigen Prüfzeit; „Wenn wir nein sagen müssen, ist ein schnelles Nein notwendig“, sagte er. Am Montag führte er bilaterale Treffen mit CEOs großer Finanzunternehmen, darunter Larry Fink von BlackRock und Jon Gray, Präsident von Blackstone.

Flughafenderegulierung startklar

Eine der großen Ankündigungen, die aus dem Gipfel hervorgingen, war Carneys Plan, private Investitionen in vier der wichtigsten kanadischen Flughäfen zu erlauben: Toronto, Vancouver, Montreal und Calgary. Der Premierminister sagte, der Plan werde Milliarden von Dollar einbringen, die in den Verkehrsbau investiert werden könnten, einschließlich kleinerer regionaler Flughäfen.

Viele entwickelte Länder erlauben bereits gewisse Grade an privaten Investitionen in Flughäfen, doch Kanada hat sich zurückgehalten und seine Flughäfen über ein gemeinnütziges Governance-Modell betreibt. Nach Carneys neuem Vorschlag wird die Bundesregierung die Grundstücke und Vermögenswerte weiterhin besitzen, doch private Investitionen in die Flughafengeschäfte sind möglich.

Gewerkschaften kritisierten das Vorhaben, da es sowohl für Arbeiter als auch für Passagiere schlecht sei. „Inmitten eines Handelskriegs, die profitablen öffentlichen Infrastrukturen an private Investoren zu vergeben, ist genau der falsche Schritt“, sagte Lily Chang von der Canadian Labour Congress in einer Erklärung. Nick Barry-Shaw von der Advocacy-Gruppe Council of Canadians bezeichnete den Gipfel als „Privatisierungsgipfel“.

„Das ist kein Nation Building“, sagte er. „Das ist Country Selling.“ Kanada sei attraktiv für AI-Infrastruktur. Am Dienstag teilte das Büro des Premierministers mit, der Gipfel habe nahezu C$500 Mrd. an neuen Investitionen in Bereiche wie kritische Infrastruktur, digitale Technologie, Energie und Verteidigung generiert. Ein Bereich, der viel Aufmerksamkeit erregte, waren AI-Infrastrukturprojekte.

Carneys Olivezweig an die USA

Kanada verfüge über ein kaltes Klima, viel Platz und eine „saubere“ Energieversorgung, was bedeutet, dass es Raum und Kapazität habe, Infrastruktur wie Rechenzentren zu bauen, sagte Aidan Gomez, Mitgründer des AI-Unternehmens Cohere. Dave McKay, CEO von RBC, einem der größten kanadischen Banken, sagte Journalisten, es habe „eine Konsistenz der Botschaft“ zwischen Premierminister und Managern gegeben, mit allen, die „in dieselbe Richtung ziehen“.

Carneys politische Karriere war unter anderem durch das Versprechen geprägt, gegenüber den USA eine harte Haltung einzunehmen. Nachdem Handelsgespräche im vergangenen Monat plötzlich zusammengebrochen waren, haben beide Länder Gegentarife verhängt und sich in einen Wortwechsel verstrickt. Es gibt keine Anzeichen dafür, dass formelle Handelsgespräche bald wieder aufgenommen werden. Am Dienstag traten neue US-Tarife auf eine Reihe kanadischer Waren in Kraft, während einige andere abgeschafft wurden, und Verbote auf Waren wie Alkohol und Motorräder sollen nächste Woche folgen.

Der Premierminister machte jedoch klar, dass die Beziehung nicht vorbei sei, wobei er sich direkt an die amerikanischen Manager in Toronto wandte: „Zu unseren amerikanischen Freunden möchte ich sagen: Wir werden immer Nachbarn sein, und Kanada wird weiterhin der wichtigste Partner der USA in vielen Schlüsselbereichen sein“, sagte er; „Schließlich haben wir in unserer langen Geschichte selbst während Zeiten des Streits immer enge Verbindungen unterhalten.“

Die Demonstranten beschuldigten die Regierung Carney, einen „großen kanadischen Verkauf“ von öffentlichen Ressourcen und Infrastruktur an Geschäftsinteressen zu organisieren, und hunderte von ihnen versammelten sich vor dem Eröffnungsabendempfang in einem Zentrums-Museum. „Die Hälfte der Käufer, die er nach Toronto eingeladen hat, sind Amerikaner“, sagte Kai Nagata von der Advocacy-Gruppe Dogwood am Montag – „Lasst uns klar sein: Jeder Teil unseres Landes, den wir an amerikanische Milliardäre verkaufen, bringt uns näher an den 51. Bundesstaat.“

Der Premierminister reist als nächstes nach Europa, wo er vor dem EU-Parlament sprechen und Gespräche beginnen wird, „um eine einzigartige Sicherheits- und Wirtschaftsallianz mit dem Block zu bilden“. McKay von RBC sagte, Kanada werde immer eng mit den USA verbunden bleiben, einfach aufgrund der Nähe, doch es gebe Chancen im Ausland. „Ich glaube, das ist ein ‘und’. Wir müssen unsere Regierungen und Führer ermutigen, Chancen zur Diversifizierung des Handels und zur Wachstumsförderung zu erkennen“, sagte er.

„Und ich glaube, für die Kanadier war es so einfach, nach Süden zu schauen und diese Lieferketten aufzubauen – ich glaube, die Kanadier haben sich auf Chancen in Asien und Europa geweckt.“