Mindestens neun Menschen sind tot. 45 weitere vermisst. But Nachdem ein Boot mit mehr als 300 Migranten und Flüchtlingen vor der Küste Djiboutis sank, teilte die Internationale Organisation für Migration (IOM) mit. Die Küstenwache Djiboutis startete eine Notfalloperation, nachdem das traditionelle Galba-Boot, das 320 Personen transportierte, am Dienstagabend in der Nähe von Guehere im Norden des Landes unterging. Rettungsteams zogen 266 Überlebende aus dem Wasser, alle sind ethiopische Staatsbürger; Sie erhalten nun Unterstützung im Migrant Response Centre der IOM in Obock.

Suche nach Vermissten läuft weiter

Die Suche nach den Vermissten läuft weiter; Ein Küstenwachtoffizier sagte am Donnerstag gegenüber Al Jazeera, dass dieser Vorfall möglicherweise der erste von vielen in diesem Jahr sein könnte. Tanja Pacifico. Chef der IOM in Djibouti. Erklärte, dass das Schiffbruch gerade zu einem Zeitpunkt passiert, als die warme Saison in Djibouti begonnen hat; Diese bringt rauere Meeresbedingungen und starke Winde mit sich, die Migranten noch gefährlicher macht. Die djiboutische Küstenwache hat eine gerichtliche Untersuchung zur Klärung der Umstände des Schiffbruchs durch das Forschungs-, Untersuchungs- und Justizamt der Küstenwache eingeleitet.

Das Boot versuchte einen der gefährlichsten Migrationswege der Welt entlang des Bab al-Mandeb-Straits, wo Djibouti und Jemen sich durch bis zu 20 Kilometer (12 Meilen) offenes Wasser trennen. Tausende von Menschen aus der Region des Horns von Afrika versuchen jedes Jahr, diese kurze Strecke über das Meer zu überqueren, um die Golfstaaten zu erreichen. Wer die Überquerung überlebt, muss anschließend eine beschwerliche und gefährliche Landreise durch den kriegsgeplagten Jemen antreten, bevor er versucht, über die südliche Grenze nach Saudi-Arabien zu gelangen.

Gefährliche Reise mit hohem Sterblichkeitsrate

Viele schaffen es nie bis zum Ziel. Laut IOM sind Migranten entlang dieser sogenannten Ostroute während jeder Etappe ihrer Reise oft willkürlich festgenommen, Opfer von Menschenhandel, Gewalt und Inhaftierung. IOM-Daten zeigen, dass mehr als 506.000 Menschen 2025 diese Route genommen haben, was einem Anstieg von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieser Anstieg ist teilweise darauf zurückzuführen, dass Schmuggler vermehrte abgelegene Küstenrouten durch Djibouti nutzen, um Polizeikontrollen zu umgehen.

Die Transitbewegungen durch Obock stiegen allein im letzten Jahr um 58 Prozent. Etwa 922 Menschen starben oder wurden 2025 entlang der Ostroute vermisst, fast doppelt so viele wie im Vorjahr (558). Dies ist das tödlichste Jahr seit Beginn der Erfassung durch die IOM im Jahr 2014. Die UN-Migrationsbehörde verzeichnete letztes Jahr mindestens 7.667 Migrationsopfer weltweit, etwa 21 pro Tag.

„Diese Tode sind nicht unvermeidbar“, sagte IOM-Geschäftsführerin Amy Pope im Februar. „Wenn sichere Wege nicht in Reichweite befinden, sind Menschen gezwungen, gefährliche Reisen zu unternehmen und in die Hände von Schmugglern und Menschenhändlern zu geraten.“ Etwa 95 Prozent der Migranten auf der Ostroute nennen wirtschaftliche Gründe für ihre Abreise. Die IOM prognostiziert, dass die Überquerungen durch Djibouti in den nächsten Monaten weiter hoch bleiben werden.

Was kommt für Migranten und die Region als Nächstes?

Die IOM warnt, dass die aktuelle Saison wahrscheinlich die tödlichste für diejenigen sein wird, die den gefährlichen Weg über den Bab al-Mandeb-Straits unternehmen. Mit Beginn der heißen Saison in Djibouti verschlechtern sich die Bedingungen, was die Überquerungen noch gefährlicher macht. Die IOM ruft die internationale Gemeinschaft auf, Maßnahmen zu unterstützen, um sicherere Migrationsrouten zu schaffen und den Abhängigkeit von Schmugglern zu reduzieren.

Behörden in Djibouti arbeiten mit der IOM und anderen internationalen Partnern zusammen, um die Situation für Migranten und Flüchtlinge zu verbessern. Die Migrationskrise ist jedoch weiterhin groß, und es gibt bislang keine klare Lösung. Der jüngste Schiffbruch hat nur nochmals die dringende Notwendigkeit unterstrichen, effektivere und umfassendere Maßnahmen zur Bewältigung der Ursachen der Migration in der Region zu ergreifen.

Während die Suche nach den 45 Vermissten weitergeht, liegt der Fokus auf den unmittelbaren Bedürfnissen der Überlebenden und der Familien der Toten. Die IOM bietet medizinische und psychologische Unterstützung für die Betroffenen an und arbeitet daran, die Lehren aus diesem Unglück nicht zu vergessen. Die Hoffnung ist, dass dieser Vorfall eine Warnung für Regierungen und internationale Organisationen sein wird, stärkere Maßnahmen zu ergreifen, um das Leben von Migranten und Flüchtlingen zu schützen.

Da die Migrationskrise im Horn von Afrika kein Ende zu nehmen scheint, muss die internationale Gemeinschaft jetzt handeln, um weitere Leben zu retten. Die djiboutische Küstenwache und die IOM betonen die Wichtigkeit, das Bewusstsein für die Gefahren der Ostroute zu erhöhen und sicherere Alternativen für Migranten zu fördern, die ein besseres Leben suchen.