Ein Rückgang der illegalen Überfahrten nach Großbritannien zwingt Schleuser zu neuen Taktiken, wie eine BBC-Ermittlung ergab; Es gibt Berichte über mehr ‘Mega-Dingis’, wie jene, die in den letzten Wochen an britischen Stränden anlandeten.

Neue Strategie der Schleuser

Das Bild eines 15 Meter langen Bootes, das mit einem Rekord von 230 Migranten in Richtung Großbritannien unterwegs war, löste sowohl in der Presse als auch bei Politikern Empörung aus. Kritiker warfen den Regierungsministern vor, ‘die Kontrolle über illegale Kanalüberfahrten verloren’ zu haben. Die französischen Polizei wiederum wurde vorgeworfen, nicht eingegriffen zu haben.

Obwohl das Bild eindrucksvoll war, stellte es auch eine neue Strategie der zunehmend frustrierten Schleuser auf den französischen Nordküsten dar, Schleusergruppen attackierten das BBC-Team mit Steinen und verletzten den Kameramann.

Wir stellten fest, dass die Schleuser an kleineren Booten knapp werden. Zwei rivalisierende kriminelle Gruppen arbeiten nun zusammen, um mehr Migranten auf weniger, größeren Booten zu transportieren, genau wie bei den ‘Mega-Dingis’. Großbritannien und Frankreich kündigten Maßnahmen an, um die Zahl der Polizisten an der französischen Küste zu erhöhen und so die Migranten aufzuhalten.

Sorge um erhöhtes Risiko

Dieser Schritt erfolgt, während Andy Burnham sich darauf vorbereitet, Frankreichs Präsident Emmanuel Macron zum ersten Mal seit seiner Amtsübernahme in Downing Street zu empfangen. Schleusergruppen haben unseren Quellen zufolge angekündigt, weitere ‘Mega-Dingis’ vorzubereiten, was die Rettungsteams auf beiden Seiten des Kanals besorgt, da mehr Leben in Gefahr geraten. Am 4. August mussten 170 Menschen gerettet werden, nachdem ihr Boot in der Mitte des Kanals Feuer fing.

Da französische Beamte behaupten, sie würden mittlerweile zwei Drittel der kleinen Boote abfangen, bevor sie den Strand erreichen, bedeutet dies weniger Überfahrtsmöglichkeiten. Für diejenigen, die dennoch den Weg nach Großbritannien antreten, bedeutet es einen höheren Preis. Heute verlangen die Schleuser bis zu 2000 Euro (1700 Pfund) pro Person. Vor einem Jahr lag der Preis noch bei etwa 1300 Euro. Die Passagiere müssen außerdem bar zahlen, um ihre Bereitschaft zu unterstreichen.

Die Schleusertaktik entwickelt sich weiter

An einem frühen Ebbezeittag auf dem Strand von Gravelines sahen wir das einzige Boot, das an diesem Tag ablegte, doch es war nicht, was wir erwartet hatten. Um 9:30 Uhr kamen etwa ein Dutzend Migranten aus den Dünen. Ihre auffälligen orangefarbenen Rettungswesten, gekauft in einem lokalen Sportgeschäft, machten sie leicht erkennbar.

Man könnte annehmen, dass sie sich beeilen würden – doch das war nicht der Fall. Es gab kein Sprinten, sondern fast ein geordnetes Vorgehen. Eine präzise Ablauforganisation, bei der Befehle befolgt wurden. Als sie in die ruhigen Flachwasser des Kanals wateten, kam ihr ‘Taxiboat’ in Sicht. Es war einfach ein Boot, das weiter entlang der Küste abgelegt wurde, um nicht bemerkt zu werden. Heute müssen sie jedoch von noch weiteren Entfernungen starten. Dieses Boot war aus Belgien abgelegt worden.

Der Grund dafür, dass die Gruppe nicht in Eile war, lag darin, dass das Boot bereits im Wasser lag. Die französischen Polizisten argumentieren, sie könnten in diesem Moment nicht eingreifen, aus Angst, dass Menschen ertrinken könnten. Dies ist eine langjährige Frustration der britischen Behörden, die von ihren Nachbarn zumindest einen ‘Fall-für-Fall’-Ansatz erwarten würden. Während sie ihre Handys in Plastikverpackungen halten, warten sie geduldig auf eine Überfahrt, die sie in ein besseres Leben in Großbritannien führen soll. Einige erzählen, sie kämen aus Afghanistan. Sie sehnen sich nach ihrem Aufbruch. Diejenigen, die es auf das Boot schaffen, sind sichtlich begeistert.

Nachdem der letzte Passagier, ein junger Junge, fast geworfen wurde an Bord, entfernte sich das Boot langsam vom Ufer – doch es verließ den Hafen noch nicht. Um 9:49 Uhr zog eine weitere Gruppe in das Wasser und wartete darauf, abgeholt zu werden. Eine Stunde später kehrte das Boot tatsächlich zurück, doch diesmal fuhr es zu einer anderen Gruppe, die sich auf einem anderen Teil des Strandes versammelt hatte. Einige rannten die weite Strecke über den Sand, um einen Platz zu ergattern. Die meisten kamen trotzdem an Bord. Während Polizisten vom Ufer aus beobachten, fährt das kleine Boot innerhalb von drei Stunden fünf Mal, um Passagiere aufzunehmen. Je enger das Zeitfenster wird, desto hektischer wird das Boarding.

Um 12:11 Uhr verließ schließlich das kleine Boot mit 82 Menschen an Bord in den belebtesten Seeverkehrsweg der Welt. Es wird von den Hintergrundfahrzeugen übertroffen. Alle kamen erfolgreich nach Großbritannien. Kleine Boote senden in der Regel um Hilfe, sobald sie in britischen Gewässern sind, da die Küstenwache gezwungen ist, sie zu retten und an Land zu bringen.