Partes de los Países Bajos, incluido Ámsterdam, sufrieron importantes interrupciones ferroviarias el martes por la mañana debido a sospecha de sabotaje, informó el operador de infraestructura ferroviaria del país.

Posible sabotaje genera caos

ProRail informó que más de 35 incidentes fueron registrados en los que tubos y cables fueron colocados en las vías, especialmente en el centro y norte del país.

Estas acciones parecen haber sido intencionales, causando cancelaciones masivas y retrasos — En algunos lugares, los disturbios se repitieron después de que los objetos inicialmente colocados fueran retirados.

Hasta ahora, no se han identificado sospechosos ni motivos; La policía confirmó que se ha iniciado una investigación penal.

El operador explicó que los tubos y cables hicieron que sus sistemas informáticos creyeran que los trenes estaban en las vías, lo que impidió que el control de tráfico liberara las vías.

“Colocar materiales en las vías es extremadamente peligroso y inaceptable. Afortunadamente, hoy no hubo accidentes”, indicó.

Respuesta gubernamental y afectación al transporte

El primer ministro holandés, Rob Jetten, calificó los incidentes como “perturbadores y peligrosos para la vida”.

El lunes, un tren golpeó un metal en la vía cerca de Steenwijk, en el este del país, as ProRail indicó que no hubo daños adicionales porque el tren no iba a máxima velocidad.

La fiscalía nacional y la agencia de inteligencia AIVD están investigando el caso junto con la policía.

Entre las rutas afectadas el martes estaban las que conducen al aeropuerto internacional Schiphol, Eindhoven y Utrecht — El cierre de algunos cruces a nivel también causó interrupciones en carreteras.

Hacia las 17:00 CEST (16:00 GMT), se informó que no se habían registrado nuevos bloqueos desde las 13:00, y los bloqueos actuales ya estaban resueltos; El operador ferroviario Nederlandse Spoorwegen (NS) aún mostraba interrupciones en dos líneas el martes por la noche.

Llamado a inversión y planificación de contingencia

La directora interina de ProRail, Mirjam van Velthuizen, señaló que los eventos destacan la dependencia de los Países Bajos del ferrocarril y llamaron a una inversión en planificación de contingencia.

“En un mundo con más incertidumbres, debemos asegurar que el ferrocarril pueda absorber las interrupciones, que el impacto sea lo más limitado posible y que podamos recuperarnos lo más rápido posible”, dijo.

NS indicó anteriormente que las interrupciones eran tan extensas que “no era posible” ofrecer un servicio de reemplazo con autobuses.

La policía holandesa informó que unidades de todo el país están investigando los eventos del martes.

El martes es el Prinsjesdag en los Países Bajos, el día en que el gobierno presenta su presupuesto.

Por la tarde, se quemaron montones de paja en varias carreteras del país, después de que la organización Farmers Defence Force (FDF), destinada a defender los intereses de los agricultores y trabajadores agrícolas holandeses, anunciara protestas.

El grupo se opone a los planes gubernamentales que exigen reducir las emisiones de nitrógeno.

Las autoridades no han establecido una conexión entre las protestas y la interrupción en la red ferroviaria.

La FDF afirmó que no es responsable del sabotaje ferroviario, pero reconoció que no podía descartar la participación de agricultores individuales.

Las interrupciones en los Países Bajos ocurrieron después de informes en medios franceses que sugerían que un descarrilamiento en Normandía el viernes podría haber sido un acto de sabotaje.

Según los fiscales, un tramo de vía encontrado en la vía podría haber causado el accidente. Sin embargo, el ministro del interior francés, Laurent Nunez, ha pedido prudencia mientras se lleva a cabo una investigación, señalando que las autoridades están siguiendo todas las pistas.