Venta benéfica récord

El Ferrari Luce, el primer vehículo eléctrico del fabricante italiano, se vendió por 40 millones de dólares en una subasta de RM Sotheby’s en California, estableciendo un nuevo récord por el precio más alto pagado por un coche nuevo en subasta. La venta superó en más de 35 veces el precio habitual del vehículo y apoyará los programas educativos de la Fundación Ferrari.

Controversia y críticas

Desde su lanzamiento en mayo, el Luce ha enfrentado críticas por alejarse del estilo tradicional de Ferrari. Críticos argumentaron que el modelo de cinco plazas y a batería perdía parte de la identidad de la marca. El viceprimer ministro italiano, Matteo Salvini, y el ex presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, expresaron preocupaciones, con este último afirmando que el coche “corría el riesgo de destruir una leyenda”.

A pesar de la reacción negativa, Flavio Manzoni, director de diseño de Ferrari, defendió la innovación, diciendo en una entrevista en mayo que la crítica forma parte del proceso creativo y que creía que las personas acabarían apreciando el Luce.

Movimiento estratégico en el mercado

El Luce marca la primera incursión de Ferrari en el mercado de vehículos eléctricos, un sector dominado por Tesla y fabricantes chinos; el lanzamiento del coche fue considerado uno de los eventos automotrices más importantes de los últimos años. Sotheby’s describió el Luce subastado como una “oportunidad inigualable” para poseer el primer modelo de producción del coche eléctrico.

El Luce personalizado presenta un acabado blanco único, ruedas especiales y frenos personalizados; Sotheby’s no reveló la identidad del comprador, aunque los ingresos de la venta se destinarán íntegramente a las iniciativas educativas de la Fundación Ferrari.

El presidente italiano, Sergio Mattarella, y el Papa León fueron algunos de los invitados a ver el Luce antes de su lanzamiento, pero el precio de las acciones de Ferrari cayó el día siguiente al lanzamiento del coche debido a la reacción negativa de algunos críticos.

Según un informe de Financial Times, Ferrari ya ha alcanzado su objetivo de ventas para el Luce este año, impulsado por una fuerte demanda de China; la empresa no ha revelado objetivos de ventas específicos para el modelo.

Sotheby’s destacó la subasta como una “expresión tangible de innovación, responsabilidad y visión a largo plazo para las futuras generaciones”.

Aunque esta venta estableció un récord para un coche nuevo, el precio más alto pagado en una subasta fue de 142 millones de dólares por el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 en 2022. En 2025, un Ferrari Daytona SP3 personalizado recaudó 26 millones de dólares para las iniciativas educativas de la marca, estableciendo un récord anterior para una subasta de coche nuevo.