Chris Wright, secretario de Energía del gobierno de Trump, reconoció el domingo que podría no ser hasta 2027 cuando los precios del combustible en Estados Unidos regresen a menos de $3 por galón. En una entrevista en vivo con el anfitrión de State of the Union de CNN, Jake Tapper, Wright fue preguntado sobre cuándo creía que sería realista que los estadounidenses esperen que los precios del combustible caigan por debajo de los $3 por galón. Respondió: ‘No lo sé. Eso podría ocurrir este año. Eso podría no ocurrir hasta el próximo año.’

Precios de la energía y la guerra en Irán

Wright luego afirmó que ‘los precios probablemente alcanzaron su pico y comenzarán a bajar’, sin aclarar más. Atribuyó esta caída esperada a un fin de la guerra en Irán, que Estados Unidos inició junto con Israel a finales de febrero. Wright dijo que el fin del conflicto provocaría que los precios de la energía ‘se reduzcan’.

Tapper insistió en Wright sobre la posibilidad de que los precios del combustible no caigan por debajo de los $3 por galón hasta 2027, el nivel que tenían en diciembre. Wright respondió diciendo que ‘menos de $3 por galón es bastante tremendo en términos ajustados por la inflación. Lo tuvimos durante la administración de Trump, pero no lo habíamos visto en términos ajustados por la inflación en mucho tiempo. Llegaremos allí, sin duda.’

Las promesas de campaña de Trump

Donald Trump prometió enérgicamente reducir los precios del combustible durante su campaña exitosa para la reelección presidencial en noviembre de 2024. Incluso juró traer los precios del combustible por debajo de $2 por galón en un discurso de campaña en septiembre de 2024. ‘La energía nos devolverá’, dijo. ‘Eso significa que bajaremos y conseguiremos combustible por debajo de $2 por galón, reduciendo el precio de todo, desde las tarifas eléctricas hasta los alimentos, los boletos de avión y los costos de vivienda.’

Los precios del combustible en Estados Unidos aumentaron después de que Irán respondiera a los ataques de Estados Unidos e Israel cerrando dos veces el estrecho de Ormuz, un punto crítico de tránsito para el suministro mundial de petróleo y gas. Trump luego ordenó un bloqueo naval estadounidense de buques iraníes. El domingo, las fuerzas estadounidenses dispararon contra y capturaron un buque de contenedores con bandera iraní que intentó sortear el bloqueo.

Los precios del combustible promedio estaban en $2.98 por galón en los días antes del inicio de la guerra en Irán y subieron a $3.98 por galón en promedio a finales de marzo. Los promedios de precios del combustible en Estados Unidos se estabilizaron en más de $4 por galón en abril, y se espera que la guerra lleve a un aumento en los costos de otros bienes y servicios.

Desaprobación pública y cambios de opinión

Una encuesta de NBC el domingo a más de 32,000 adultos estimó que el 67% y el 68% del público ‘en cierta medida’ o ‘fuertemente’ desaprobaban la forma en que Trump maneja la guerra en Irán, así como la ‘inflación y el costo de vida’ dentro del país.

Los comentarios de Wright el domingo se desviaron de las posiciones que había adoptado en entrevistas anteriores. Durante una conversación el 15 de marzo con Meet the Press de NBC, Wright fue preguntado si los precios del combustible en Estados Unidos caerían por debajo de los $3 por galón para el verano y respondió que había ‘muy buenas probabilidades de que eso sea cierto.’

Wright también le dijo a Tapper el 8 de marzo sobre los precios del combustible en aumento: ‘En el peor de los casos, esto es semanas, no meses.’

A medida que la situación continúa evolucionando, los estadounidenses están observando de cerca cualquier señal de estabilización en los mercados energéticos y la economía más amplia. Según las últimas declaraciones del gobierno, el plazo para cuando los precios del combustible puedan regresar a niveles más asequibles sigue siendo incierto.