ニューヨーク市のラガーディア空港で火曜日の朝、カナダ航空のボーイング737が消防車と衝突し、2人のパイロットが死亡、少なくとも40人の乗客が負傷した。Yahooによると、事故は緊急避難訓練中に発生した。飛行機はモントリオール発の便で着陸後、ゲートに向かってタキシングしていた最中だった。

緊急訓練中の衝突

衝突は現地時間午前8時頃、飛行機がまだ滑走路にいた頃に発生した。空港当局によると、消防車は定期的な緊急訓練の一環として呼び出され、緊急時に迅速に対応できるよう訓練していた。この訓練では、緊急時に救助隊が飛行機にアクセスできるようにシミュレーションが行われる。

「緊急訓練は空港の安全対策の標準的な一部です。これらの訓練は、あらゆる状況に備えるために実施されます。ただし、今回の事故はこのような訓練にもリスクが伴うことを示しています。」ニューヨーク・ニュージャージー・ポーターアウソリティのスポークスパーソンは述べた。

衝突の際、消防車は飛行機の後部にアクセスしようとしていた。飛行機はタキシング中で、消防車は逆方向に進んでいた。目撃者によると、消防車は空港職員によって停止されたが、双方の間での通信や調整が不十分だった可能性がある。

乗客と乗務員への影響

衝突によって少なくとも40人の乗客と2人の乗務員が負傷し、数人の患者は病院で治療を受けた。死亡した2人のパイロットはキャプテン・マルク＝アンドレ・レクレールとファースト・オフィサー・シモン・ギギエール。2人はともに1万時間以上の飛行経験を持つベテランパイロットだった。

「パイロットたちは最初に緊急事態に応じ、搭乗者全員の安全を確保しようとしていました。」カナダ航空は声明で述べた。「2人のパイロットの家族と、今回の悲劇で負傷したすべての人々に心から哀悼の意を表します。」

カナダ航空は、今回の飛行機はモントリオールから到着し、ボストン行きの予定だったと確認した。衝突の際、飛行機には152人の乗客と6人の乗務員が搭乗していた。緊急サービスは迅速に到着し、負傷者を飛行機から避難させた。数人の乗客は滑走路で治療を受け、その後地元の病院に搬送された。

調査と安全への懸念

国家運輸安全委員会（NTSB）は事故の調査を開始した。NTSBは、消防車と空港管制塔との間の通信、および緊急訓練中の手順を調査する。

「今回の事故は深刻な安全上の懸念であり、徹底的に調査する。」NTSB長官のジェニファー・ホメンディ氏は述べた。「根本原因を明らかにし、今後このような事故が再発しないようにすることにコミットしています。」

今回の衝突は、緊急サービスと空港運営の間の連携に懸念を提起した。同様の事故は過去にも発生しており、2018年にダラス・フォートワース国際空港、2020年にデンバー国際空港で起きた。これらの出来事は、緊急訓練中に厳格な安全対策の必要性を求める声を高めている。

「NTSBやその他の機関と密接に協力し、必要な安全対策が整っていることを確認しています。今回の事故は、緊急対応手順を再評価し、改善する機会と捉えています。」ポーターアウソリティのスポークスパーソンは述べた。

調査が続く中、焦点は緊急訓練が標準的なプロトコルに従って行われたかどうかに絞られる。NTSBは今後2週間以内に暫定的な調査結果を発表する予定。その間、カナダ航空は調査が完了するまで、航空機の緊急訓練を中止している。

「私たちは乗客と乗務員の安全を最優先事項としており、今回の事故は空港運営のあらゆる面での警戒の重要性を思い出させるものです。」カナダ航空は声明で述べた。