オーストラリア政府は、国内のガソリンスタンドで広範な燃料不足が発生しているにもかかわらず、国民に復活祭の旅行を続けるよう呼びかけている。BBCが報じた。

燃料不足とその影響

エネルギー大臣のクリス・ボウエン氏は、オーストラリアの約8000のガソリンスタンドのうち312か所がディーゼル燃料を欠乏しており、主に再補給に時間がかかる農村地域に集中していると述べた。同氏は、国はガソリンの39日分、ディーゼルの29日分、航空燃料の30日分を備蓄していると語った。

オーストラリアの燃料価格は、米国とイスラエルがイランと戦争を始め、ホルムズ海峡の閉鎖により、世界の石油・ガス輸送の重要なルートが遮断されたことから上昇している。この紛争により、世界の供給チェーンが混乱し、オーストラリアの燃料価格が上昇している。

オーストラリアは燃料の約90％を中東から輸入しており、この紛争とイランのホルムズ海峡封鎖により、特に脆弱である。この重要な水路での国際的な船運のほぼ完全な停止により、世界中の政府が燃料節約対策を実施している。

危機への国際的な対応

ここ数日、ホルムズ海峡を通過した船の数はわずかだが、安全な通過を確保した方法の詳細は不明である。船の所有者側はこの件に関してコメントしていない。

船運の専門家は、2月28日に紛争が開始されて以来、主要な西欧の企業が所有する船が海峡を通過したのは初めてであると指摘した。また、日本の天然ガスを積んだ船も、運営会社の確認によると、この水路を成功裏に通過した。

トルコの運輸大臣アブドッカル・ウラログル氏は、第2のトルコ国旗の船が海峡を通過したと述べ、紛争が勃発して以来、15隻が待機していた中で、1隻目は3月13日にイランの許可を得て通過した。

ウラログル氏は、15隻のうち2隻が通過したことを説明し、その理由としてトルコの取り組みと、イランの港湾を使用していること、またはイラン行きまたはイランからの貨物を積んでいることを挙げた。

海峡を通じた継続的な船運

世界の約20％の石油と液体天然ガスは、湾岸諸国からホルムズ海峡を通じて輸送されている。紛争前と比べて約95％の減少だが、この狭い水路を通る船運は完全に停止されていない。

ボウエン氏は、オーストラリア人が不必要な燃料使用を控え、公共交通機関の利用を検討するよう呼びかけた。同氏は、政府は紛争には直接関与していないが、すべてのオーストラリア人が価格上昇の影響を受けていると繰り返した。

燃料不足が続く中、オーストラリア政府は国民に復活祭の旅行を継続するよう奨励し、この祝日は信仰と家族の時間であると強調した。しかし、市民には既に限られた供給にさらなる負担をかけないよう、燃料使用に注意を払うよう助言されている。