キューバのミゲル・ディアス・カネル大統領は、米国の経済制裁が国内の深刻な経済危機を悪化させているとして、経済モデルの即時改革を求める声明を発表した。燃料不足により、多くのキューバ人が自転車を主な移動手段としている状況が広がっている。

米国制裁の影響の拡大

米国は過去10年間、キューバに対して原油や燃料の輸入制限などの一連の制裁を課しており、これによりキューバの経済は深刻な打撃を受けている。近年、特に米国がベネズエラをテロ支援国家リストから外したことで、キューバの主要な支援源が断たれた。

キューバ経済計画研究所の2023年の報告によると、2020年以降、キューバのGDPは4.2％減少し、一部の業界ではインフレ率が100％に達している。2021年に米国が原油・燃料の輸入禁止措置を導入したことで、キューバの交通システムは混乱に陥り、燃料不足により多くの市民が自転車や信頼性の低い公共交通機関に頼ざるを得なくなっている。

「キューバ政府は、深刻化する危機に対応するため、経済モデルの即時改革を実施しなければならない。過去の政策に依存し続けることはできない。」と、ディアス・カネル大統領は最近の国民議会演説で述べた。

歴史的背景と最近の展開

米国のキューバ経済制裁は、今や60年以上にわたる政策となっており、カリブ海地域における米国の外交政策の柱の一つである。しかし近年、特に米国が地域の政治変化に応じてベネズエラからキューバへの注目を移したことで、状況はさらに悪化している。

キューバは長年ベネズエラの主要な同盟国であり、政治的支援を提供することで原油の輸入や経済支援を受けていた。ベネズエラの政治情勢の変化に伴い、キューバはますます孤立し、主な経済支援源が断たれた。

ハバナ大学の経済学者ルイサ・フェルナンデス博士は、「キューバ政府は経済の多角化と原油依存の削減を目指していることは明確だが、米国の制裁により、この転換はより困難になっている。」と語った。

キューバの未来は?

政府が経済改革を呼びかけている一方で、専門家の中には改革が遅すぎると考える人も多い。米国はキューバに対する政策を堅持しており、最近の政権は共産主義政権の不穩定化を目指すと表明している。

ブルーニング研究所の最近の分析によると、キューバ政府は今後12か月以内に、経済改革の進め方に関する重要な決定を迫られている。これらの改革の成功または失敗が、キューバが米国の圧力に対抗できるかどうかを左右する。

パンデミックとベネズエラの原油産業の崩壊で既に弱体化したキューバの経済は、米国の制裁強化により新たな課題に直面している。インフレ率の急上昇と基本的な物資の不足により、キューバ国民がこれらの政策の被害を最も受けている。

ハバナの地元の店舗の店主は、「キューバの人々はこれらの制裁の影響を直接受けている。政府も解決策を見つけようとしているが、私たちには選択肢がほとんどない。」と語った。

状況がさらに展開する中、国際社会はキューバがこの危機を乗り越えることができるか、米国の圧力が地域のさらなる不安定化をもたらすかを注視している。