FIA、F1、マイアミGP主催者の共同声明によると、日曜日に予想される強雨を避けるため、マイアミGPの開催時間は当初の現地時間午後4時から午後1時に変更された。

強雨予報により開催時間変更

「FIA、F1、マイアミ主催者間の協議の結果、日曜日のマイアミGPの開催時間を現地時間午後1時に変更する決定をしました。これは、レースへの影響を最小限に抑え、最良の条件下でGPを完了できる最大の時間を確保し、ドライバー、ファン、チーム、スタッフの安全を最優先するためです。」と声明は述べている。

メルセデスとレッドブルがポールとフロントロー

メルセデスのキミ・アントネリ選手が日曜日のGPでポールポジションを獲得し、レッドブルのマックス・フェルスタッペン選手がフロントローを占めている。開催時間を早めたことで、天候による混乱を最小限に抑え、最も有利な条件下でレースを終えることを目指している。

フェラーリの苦境と戦略の転換

近年、フェラーリはルール違反の疑いに関する批判を受けてきたが、公開的な調査が行われなかったため、正式な対応はされなかった。Infobaeによると、レッドブルはFIAの元会長ジャン・トッド氏の下で、2020年にフェラーリのルール違反の可能性を指摘していた。チームに送られた声明では、「チーム（フェラーリ）と特定の内容については合意が取られている」と述べられていたが、正式な措置は取られなかった。

さらに、2018年から2020年にかけて、フェラーリはパフォーマンス面で苦戦し、2021年は3位に終わったものの、メルセデスやレッドブルには及ばなかった。2020年の世界コンストラクターズ選手権では6位に終わったが、これは同チームの歴史上、3番目に悪い成績で、1973年の記録と同様で、1980年の10位を下回る結果だった。これに対応して、フェラーリは2022年の新ルールに注力し、エアロダイナミクスの大幅な変更と、E10燃料への切り替えによりエンジン馬力を20馬力削減する対応を取った。

フェラーリのマティア・ビナットーチ会長は、「私たちは新しい時代に注力するという決定をし、2年間の悪い結果を犠牲にしました。2020年は歴史的に最悪のシーズンの一つでしたが、現在では改善が見られています。」と述べている。