ギリシャ史上最悪の鉄道事故の裁判に向け、犠牲者家族が裁判所に詰めかけ、手続きの混乱とアクセス制限に不満を示している。BBCが報じた。

感情が高ぶる裁判所

2023年2月にテンピ近辺で起きた鉄道事故の責任者に対する裁判が23日再開されたが、犠牲者家族は再びラリサ市にある裁判所への入場を難しく感じている。

先週は多くの家族が裁判所に入ることができず、23日の再開でも状況はほとんど変わっていない。警察は法的に出席が義務付けられた関係者以外の入場を制限している。

一部の家族は、警察が2列の席を占拠していると不満を述べ、他の家族は手続きを明確に見ることができないと述べた。弁護士のゾエ・コンスタントポウロスは、家族のアクセスが制限されているため、手続きを撮影してほしいと訴えた。

2023年2月の事故はギリシャでは「テンピ犯罪」として知られており、多くの人々は、国家の腐敗と不作為がその中心にあると主張している。

無視された安全対策

事故は、アテネからセサロニキに向かう長距離列車が、同じ線路上の貨物列車と正面衝突して起きた。57人の犠牲者の多くは学生だった。

一部の犠牲者は衝突を生き延びた後、火災で命を落としたとされる。犠牲者の一人、セサロニキ大学の学生であるアナスタシア・プラキアス（20歳）は、家族と連休を過ごした後、再びセサロニキに戻るための旅中に事故に遭った。

事故後、彼女の父であるディミトリス氏はBBCに、「彼女はただ愛を分け与えるだけの娘だった。我々家族は、これは国家による子どもたちの暗殺だと呼んでいる。ヨーロッパのどの国でこのようなことが起こるだろうか？」と語った。

アナスタシアは、20歳の双子の甥・姪であるトミーとクリーサとともに旅していたが、33人の被告は有罪とされれば終身刑の可能性がある。

検証を求める鉄道システム

鉄道網は、EUが提供した安全向上のための資金を活用していなかった。ヨーロッパ検察総長のラウラ・コヴェシ氏は、信号システムの近代化に資金を適切に使えば、衝突は避けられたかもしれないと述べた。

ギリシャの労働組合は、鉄道網で何らかの災害が待っていると警告していた。驚くことに、事故現場は数日以内にブルドーザーで撤去され、専門家はその行為が重要な証拠を破壊したと指摘している。

これは隠蔽の疑いを強めたが、当局はこれを否定している。公の不満にもかかわらず、首相のキリアコス・ミトタキス氏は事故後も再選され、2回の不信任案にも耐え抜いた。

ミトタキス氏は事故後、犠牲者家族に謝罪し、正義が成り立つよう一般の忍耐を求めている。しかし、多くの活動家は、政治家が被告の中にいないことに不満を抱いている。

裁判は、数十万円をかけて改装された会議室で行われており、ミトタキス氏は「ヨーロッパでも最も機能的で現代的な施設の一つ」と述べている。

証拠資料は6万ページ以上に及んでおり、200人の弁護士が関与しているが、3月23日に裁判所が過剰に混雑し、混乱に陥った。事故の生存者や死者の家族は、多くの被告が不在だったにもかかわらず、被告の席に座らされる羽目になった。

弁護士らは、健康・安全規則が違反されていると主張した。19歳の娘マーチを亡くしたマリア・カリストイアノウ氏は、「家族はサーディン魚のように詰め込まれ、その光景は完全な恥辱だった」と語った。