人権団体「ムスリム・ライツ・コンセERN（MURIC）」は、ナイジェリアの石油中・下流規制機関（NMDPRA）が、燃料輸入許可を発行し続けることで、地元精製所の成長を妨げていると非難した。

矛盾した政策への批判

MURICの執行ディレクター、イシャク・アキンタラ教授は、先週発表した声明で、NMDPRAが燃料輸入を終了したとの発言と矛盾する形で、プレミアム・モーター・スピリット（PMS）の輸入許可を発行していると指摘した。アキンタラ氏は、この政策は不誠実であり、地元精製所やナイジェリア経済の成長に悪影響を及ぼしていると述べた。

アキンタラ氏によると、ナイジェリアでは少なくとも6社が現在PMSの輸入を進めているが、これはNMDPRAが燃料輸入を中止したとの主張と矛盾している。彼は、このような状況は透明性や公正性、責任感への冒涜であり、国民が資源の管理方法を知る権利があると強調した。

この発表は、地元精製業界への影響を懸念させるものとなった。ナイジェリア最大のDangote精製所は、2026年2月のデータによると、1日あたり7500万リットルのガソリンを生産する能力があり、これは現在の国内需要（1日5690万リットル）を大きく上回る。

経済とインフレへの影響

MURICは、燃料の継続的な輸入が燃料価格の上昇を招き、物価やサービスのコストに連鎖的な影響を与える可能性があると警告した。同団体は、Dangote精製所の運営開始以来、ナイジェリアのナイラが回復傾向にあり、インフレ率は2026年1月の15.10％から2月の13.47％に低下し、2024年11月の34.6％から大幅に改善していると指摘した。

アキンタラ氏は、Dangote精製所が西欧およびアフリカ市場への石油製品の輸出を通じて経済を強化し、外貨の流入をもたらし、ナイラの安定とインフレの抑制に寄与していると強調した。

彼は、地元精製所が国内需要を満たす能力を持っているにもかかわらず、NMDPRAが追加の燃料輸入を許可する理由を疑問視した。同団体は、この政策は2021年の石油産業法に違反しており、精製能力と国内需要のギャップを埋めるためにのみ輸入許可を発行すべきだと主張した。

アキンタラ氏は、NMDPRAが輸入許可を発行し続けることは、公衆の信頼を裏切る行為であり、規制機関の発言と行動の乖離に強い不満を示した。彼は、「誰がナイジェリアをこんな状態にしたのか？」と問いかけた。

ナイジェリア経済への影響

専門家は、燃料の継続的な輸入が外貨の供給を悪化させ、ナイジェリアの外貨準備がすでに圧迫されていることを考慮すると、長期的なエネルギー安全保障や経済的自立を支える国内精製業界の発展を妨げる可能性があると指摘している。

この状況は、規制機関の監督体制や既存法の執行効果についての疑問を引き起こしている。MURICは、ナイジェリアの石油産業の管理において透明性と責任感が求められると呼びかけ、NMDPRAが地元業界と一般市民の利益に合致した政策を実施するよう求めている。

Dangote精製所を含む地元精製所がすでに国内需要を満たす能力を持っているにもかかわらず、輸入への依存は、近年の進展を脅かす誤りと見なされている。同団体は、政府と規制機関が地元精製業界の発展を優先し、持続可能な経済成長を実現するよう呼びかけている。

議論が続く中、ナイジェリア国民はNMDPRAと政府の行動を注視し、MURICや石油産業の関係者らが提起した懸念に対応するかどうかを見守っている。