複数のソマリアの保安関係者がBBCに語ったところによると、イエメン沖で油タンカーがハイジャックされた。対象の船は、アデン湾の港町カナ近郊で武装集団に襲われたMTエウレカ。

アデン湾でMTエウレカがハイジャック

イエメン沿岸警備隊は、タンカーがソマリアに向かっていることを確認し、武装集団がアデン湾の港町クンダラ近郊から出発したと述べた。半自治地域のポンランド地方の3人の保安関係者がBBCに情報を提供した。

MTエウレカはハイジャックされる前、西アフリカのトーゴの国旗を掲げて航行していた。襲撃は現地時間午前5時（英国夏時間午前3時）に発生した。現在、タンカーはイエメンとソマリアの間のアデン湾にあり、数時間以内にソマリアの領海に停泊する見込み。

10日以内に2件目のハイジャック

これは、10日以内に発生した2件目の油タンカーのハイジャックである。4月22日には、Honor 25がソマリアの武装集団にハイジャックされた。Honor 25は、モガディシュへ向け1万8500バレルの原油を積んでいた。

別件として、英国海運作戦（UKMTO）は金曜日に、アデン湾のアル・ムカラ近郊で、武装した人物が貨物船に接近したと報告した。武装した人物は、漁港のカルゥーラ（アララ）近郊から出発したと、3人の保安関係者が語った。

カルゥーラは、MTエウレカのハイジャック犯が出発した場所から209km（130マイル）離れている。2つの別件は、ソマリアの沿岸がアフリカ本土で最も長く、3,333km（2,071マイル）に及ぶ地域で、海賊行為が拡大していることを示している。

海賊活動の再燃と治安の緩和

今回のハイジャックは、2週間以内に発生した4件目の成功例である。ソマリア当局と、ソマリア海域の反海賊作戦を担当する欧州連合海軍部隊（EUNAVFOR）は、最新のハイジャックについてまだコメントしていない。

ソマリアの海賊活動は2011年から減少傾向にあったが、2023年後半から再び増加している。これは、アデン湾と紅海で胡ーサー反乱勢力が船を攻撃したことが原因とされている。これらの攻撃により、国際海軍が反海賊活動から離れており、ソマリア沿岸の武装集団が治安の緩和を狙っている。

「現在の海賊危機は、多くの人が認識しているよりも深刻です。武装集団の動きは沿岸全域で増加しています。」と、半自治地域ポンランド地方の保安関係者がBBCに語った。