ロンドン（AP）－ジェフリー・エピスタンがロンドンのスタンステッド空港を悪用し、性的搾取被害者を国境を越えて移送する手口が、米司法省が先月公開した300万ページの文書から明らかになった。この文書には、エピスタンが空港のプライベートターミナルを活用し、移民規制を回避したことが記されている。

2012年11月30日にヒューストンのユニバーサル航空の担当者からエピスタンへのメールには、その計画が記されている。メールでは「英国と米国移民当局の間には、米国ビザを保有し、空港の敷地内に滞在し、米国に進む限り、ロシアパスポートで英国に出入りできるという合意がある」と記されており、パリからエピスタンのファルコンジェットで到着した女性が、5分の検査を経てボーイング727に乗り換える方法が示されている。

2012年12月5日のメールでは、エピスタンが列車やタクシーでスタンステッド空港に到着する場合のリスクについて尋ねており、その返信では「そのように到着する場合、英国ビザが必要になる」と記されている。その後、エピスタンはスタンステッド空港のラディソンブルー・ホテルに滞在するよう手配され、アシスタントのレズリー・グロフは「ジェフリーはラディソンブルー・ホテルをきっと大好きになるでしょう」とメールしている。

元英国首相のゴードン・ブラウン氏は『ニューステートズマン』誌で、エピスタンのボーイング727-100機（ロリタ・エクスプレスと呼ばれる）が1990年代から2018年まで英国の空港で90回以上離着陸し、2008年にフロリダで未成年者への売春斡旋で有罪判決を受けた後も15回離着陸したことを指摘した。ブラウン氏は、スタンステッド空港が「ロシア、リトアニア、ラトビアなどの女性をエピスタンの飛行機から別の飛行機に乗り換える場所だった」と述べ、アンドリュー・マウンターブラント・ウィンズロウ王子（アンドリュー王子）の関与を疑い、警察による緊急調査を求める。

エセックス警察は木曜日、スタンステッド空港でのエピスタンのプライベートジェットの運用に関する情報を評価中であることを明らかにし、これにより英国の4番目の警察が同様の調査を始めた。他の3つはメトロポリタン警察、テムズ・バレー警察、サリー警察である。サリー警察は木曜日、1994年から1996年にかけてバージニア・ウォーターで発生したとされる人身取引や児童性犯罪に関する情報を求めている。

メールには、エピスタンがスタンステッド空港を単なる中継地としてだけでなく、投資機会として見ていたことも記されている。エピスタンの仲介者であるデイビッド・スター氏は、北京首都国際空港の中国商人に空港への投資提案をした。「彼をテストする良い方法です。面白い取引になるかもしれません」とスター氏は中国語と英語の文書を添えてメールしている。

コスト削減が動機となった。送信者名がラリーのメールでは、ニューヨーク行きの飛行に必要な燃料8000ガロンは、パリのシャルル・ド・ゴール空港で47280ドル、リボルジュ空港で48080ドルかかるが、スタンステッド空港では税金を含めても27360ドルで済むと記されている。ラリーは別のメールで、エピスタンが2012年12月7日にパリからスタンステッド空港へ飛行し、ボーイング727と接続する計画を立てたにもかかわらず、女性が英国ビザを保有していなかったことを指摘している。

スタンステッド空港は木曜日、声明を発表し、私用航空機の取り扱いはすべて独立した固定基地オペレーター（FBO）が担当しており、出入国検査と関税の検査は別のターミナルで行われていると述べた。「空港は、私用航空機の乗客の手配については管理しており、その情報も把握していない」と述べている。

英国財務相のレーラ・リーブス氏は水曜日、南ロンドンのスーパーマーケットの外で記者会見し、「アンドリュー王子はエピスタンおよびその関係者による被害者に対して、自分が知っていたことについてさらに多くの情報を提供する義務がある」と述べた。

英国警察最高責任者協会は、エピスタンの文書を調査している警察機関を支援するための全国的な調整グループを発足した。「公開されている情報を評価し続けるために協力的に取り組んでいる」と発表し、被害者支援サイトwhenyouareready.co.ukへのリンクを示した。ブラウン氏は、乗客が「女性」とのみ記載された不完全な飛行記録が、当局に英国を通過した人物の特定を難しくしていると批判している。