이 허브는 M1 고속도로 양쪽에 위치한 두 지점에 태양광 패널과 배터리를 설치할 계획이다. 또한 Capper는 주간 기준 1만 톤 이상의 가축 사료와 침대 재료를 운송하는 60대 트럭을 전기차로 전환할 계획이다.

이 자금은 작년 12월, 북아일랜드 3개 기업에 배분된 총 781만 파운드의 지원금 중 일부이다. Shared Island 계획은 작년에 시작된 것으로. 2000만 유로 규모로 산업 탄소 배출 감소를 위한 지속 가능한 기술을 지원한다. 이 프로그램은 InterTradeIreland, Invest NI 및 Enterprise Ireland가 개발한 3000만 유로 규모의 Shared Island Enterprise Scheme의 일부이다.

Capper의 프로젝트는 계획 승인을 받은 후 연간 310만 단위의 재생에너지 전력을 생산할 것으로 예상된다. 이는 회사의 탄소 배출량에서 1250톤 이상의 탄소를 제거할 수 있을 것으로 회사 발표에 따르고 있다.

타임나모어 기지에서 발표한 그룹 총괄 매니저 매튜 스티븐슨은 “우리의 목표는 가축 사료 및 침대 분야에서 탄소 중립 제조업체가 되는 것”이라고 말했다. 그는 두 지점을 연결하는 양방향 기술을 ‘최초의 통합 시스템’이라고 설명했다. 스티븐슨은 이 시스템이 운영 비용을 절감하고 미래 투자에 필요한 자금을 확보할 수 있을 것이라고 덧붙였다.

Invest NI의 최고 경영자 키런 돈노구는 발표식에 참석했다. 돈노구는 “우리는 북아일랜드 전역의 기업들과 협력해 녹색 에너지 기술에 투자함으로써 그들의 경쟁력, 생산성 및 녹색 성장을 도모하고 있다”고 말했다. 그는 Capper의 계획이 이러한 노력의 직접적인 결과이며, 회사의 지속 가능한 실천을 증명한다고 밝혔다.

Shared Island 계획은 다른 프로젝트에도 영향을 미쳤다. 남부 타임나모어의 O&S Doors는 지난달 MDF 가루로 구동되는 900만 파운드 규모의 에너지 시스템을 발표했다. 이 회사는 240만 파운드의 지원금을 받았다. 쿡스타운에 위치한 Cemcor는 저탄소 시멘트 생산을 위한 자금을 확보했다.

Capper는 타임나모어의 세 기업 중 하나로 운영되고 있다. 이 지원금은 아일랜드 전역에서 탄소 배출 감소에 대한 요구가 증가함에 따라 산업 분야의 지속 가능성을 연결하는 데 목적이 있다.