RM 소더비 경매에서 페라리의 첫 전기차 ‘루체’가 4000만 달러에 팔렸다. 이 가격은 일반적인 판매 가격의 35배에 달한다. 경매 수익은 페라리 재단의 교육 프로그램에 사용될 예정이다.

논란과 비판

5월에 출시된 루체는 일부에서 페라리의 전통적인 디자인 철학을 벗어났다는 비판을 받았다. 이탈리아 부총리 마테오 살비니와 페라리 전 회장 루카 코데로 디 몬테제모로는 우려를 표했다. 몬테제모로는 이 차가 ‘전설을 파괴할 위험’이 있다고 말했다.

페라리의 최고 디자인 책임자 플라비오 마조니는 5월 인터뷰에서 비판은 창조 과정의 일부이며, 사람들이 언젠가 루체를 좋아하게 될 것이라고 말했다.

전략적 시장 진출

루체는 페라리의 첫 전기차로, 테슬라와 중국 자동차 업체들이 주도하는 시장에 진입한 것이다. 이 차의 발표는 최근 몇 년간 가장 주목받은 자동차 런칭 중 하나로 평가받았다. 소더비는 경매된 루체를 ‘전기차의 첫 양산 모델을 소유할 수 있는 이길 수 없는 기회’라고 설명했다.

이 특별한 루체는 독특한 흰색 외관, 특별한 휠, 맞춤형 브레이크를 갖췄다. 소더비는 구매자의 신분을 공개하지 않았다. 경매 수익은 페라리 재단의 교육 프로그램에 전액 기부될 예정이다.

이탈리아 대통령 세르지오 마타렐라와 레오 교황은 루체가 출시되기 전에 시승을 요청받았다. 하지만 일부 비판에 따라 페라리의 주가는 차량 발표 다음날 하락했다.

파이낸셜 타임스 보도에 따르면, 페라리는 이미 올해 루체의 판매 목표를 달성했다. 중국에서의 강한 수요가 주요 원인이다. 회사는 이 모델에 대한 구체적인 판매 목표는 공개하지 않았다.

소더비는 이 경매를 ‘미래 세대를 위한 혁신, 책임, 장기적 비전의 구체적 표현’이라고 강조했다.

이번 경매는 새 차량에 대한 기록을 세웠지만, 2022년 1955년 메르세데스-벤츠 300 SLR 울렌하우트 쿠페가 1억4200만 달러에 팔려 최고 기록을 보유하고 있다. 2025년에는 페라리 데이토나 SP3 슈퍼카가 2600만 달러에 팔려 새 차 경매 기록을 세웠다.