Fluglotsen am Athener Flughafen bewältigten am Donnerstag einen plötzlichen Radar-Ausfall, der die Frequenzen für ankommende und abfliegende Flüge lahmlegte; Die Griechische Vereinigung der Fluglotsen erklärte, der Defekt traf Athens Approach, die Einheit, die Flugzeuge um den Flughafen leitet.

Das Personal musste sich auf einen einzigen verbliebenen Radar verlassen, nachdem die Datenübertragung von Merenta Hill vollständig ausfiel. Normalerweise laufen drei Rader parallel mit Backup-Frequenzen. Während des Ausfalls verfügten die Lotsen über keine solchen Sicherheitsvorkehrungen, sagte die Vereinigung.

„Dies ist nicht das erste Mal, dass die Datenverbindung zu Merenta Hill ausfiel“, erklärte die Gruppe in einer Mitteilung. Sie verwies auf einen ähnlichen Zwischenfall im letzten August. Die zuständigen Behörden für Zivilluftfahrt hatten nach jenem Vorfall Lösungen versprochen, doch das Problem kehrte zurück.

Die Vereinigung lobte ihre Mitglieder, alle Flugzeuge sicher zu landen, obwohl das Gerät ausfiel. Die Lotsen stellten sich als einzige Sicherheitsschutzmaßnahme, sagte die Vereinigung. Dennoch warnte die Gruppe, dass wiederkehrende Ausfälle die Sicherheit bedrohen.

Um die Passagiere zu schützen, planten das Personal „alle notwendigen Maßnahmen, einschließlich einer Kapazitätsreduzierung“, erklärte die Vereinigung. Konkrete Angaben zur Dauer des Ausfalls blieben aus.

Dieser Vorfall folgt auf einen größeren Stillstand des Luftraums vor einem Monat. Die griechischen Behörden stoppten alle Flüge im ganzen Land, nachdem sich die Funkfrequenzen vollständig zusammenbrachen. Tausende Reisende saßen fest. Flughäfen in ganz Griechenland standen für Stunden still.

Behörden untersuchen weiter den Radarverlust am Donnerstag. Fluglotsen nennen veraltete Infrastruktur als Ursache. Die Vereinigung kritisierte die Leitung der Zivilluftfahrtbehörde, die Betriebsabläufe bewusst Risiken aussetzte.

Der Athener Flughafen verarbeitet während der Sommerzeit viel Verkehr. Das Radar auf Merenta Hill liefert kritische Daten für den Approach-Bereich. Sein Verlust zwingt die Lotsen, mit begrenzten Mitteln improvisieren zu müssen.

Branchenexperten haben sich lange über die veralteten Luftfahrt-Systeme Griechenlands beschwert. Eine Prüfung der Europäischen Union im letzten Jahr mahnte Upgrades für Rader und Kommunikation an. Verzögerungen bei der Finanzierung haben den Fortschritt verlangsamt, sagten Quellen.

Die Zivilluftfahrtbehörde hat sich öffentlich nicht zu dem Vorfall am Donnerstag geäußert. Sie hatte zuvor nach dem August-Vorfall Lösungen versprochen. Die Lotsen fordern nun sofortige Maßnahmen, um Wiederholungen zu verhindern.

Die Sicherheitsbilanz am Athener Flughafen bleibt weiterhin gut. Die schnelle Reaktion der Lotsen verhinderte am Donnerstag Verzögerungen oder Schlimmeres. Die Vereinigung betont jedoch, dass die Ausrüstung der Arbeitsbelastung entsprechen muss.

Der Tourismusboom in Griechenland füllt die Lufthäfen mit Charterflügen. Jeder Defekt birgt das Risiko für Chaos an einem Knotenpunkt wie Athen. Reisende erlebten letzte Woche Stunden der Unsicherheit durch den Funkausfall.

Gewerkschaften in ganz Europa beobachten das Problem genau. Ähnliche Belastungen trafen Kontrolltowers in Spanien und Italien in diesem Jahr. Veraltete Technologie belastet den Sektor, während der Luftverkehr steigt.