Audi-Chef Gernot Döllner bestätigte die Produktion des elektrischen Sportwagens Concept C innerhalb von zwei Jahren. Die Bestätigung kam zu einem Zeitpunkt, an dem Spekulationen über die Zukunft der Leistungsmodelle des Herstellers und die mögliche Auswirkung von Entscheidungen von Porsche anstiegen.

In einem Interview mit der australischen Zeitschrift GoAuto sagte Döllner: ‘Wir haben es letztes September vorgestellt, und innerhalb von zwei Jahren wird es auf dem Markt sein.’ Diese Aussage widerlegt kürzlich verbreitete Gerüchte, wonach der Concept C abgesagt worden sei, und klärt die Roadmap von Audi für das Leistungs-EV.

Döllners Aussagen wurden durch einen internen Brief untermauert, den er letzter Monat an Audi-Mitarbeiter schickte. Darin betonte er, dass ‘die Lieferung der Plattform durch Porsche nicht in Frage steht’. Der Brief hob auch die ‘gute Zusammenarbeit’ zwischen Audi und Porsche hervor, die für den Erfolg des Projekts entscheidend ist.

Design und Leistungsmerkmale

Der Concept C, der im September 2022 vorgestellt wurde, wird von der Audi-Führung als ‘ernstzunehmendes Produkt’ beschrieben. Es handelt sich nicht um eine direkte Wiederbelebung des ikonischen TT, doch hofft Audi, dass er den Markenimage ähnliche Auswirkungen haben wird. Das Design umfasst ein elektrisch zusammenklappbares Targa-Dach, eine Funktion, die in kürzlicher Zeit bei Audi-Modellen nicht mehr vorkam.

Laut Chefentwickler Massimo Frascella hatte der Concept C zu seiner Vorstellung bereits etwa 87 Prozent des endgültigen Designs. Das Design der Concept C wird voraussichtlich künftige Audi-Modelle beeinflussen und markiert einen Wechsel weg von der aktuellen Abhängigkeit des Herstellers von digitalen Schnittstellen.

Im Gegensatz zu modernen Audi-Modellen mit zahlreichen Bildschirmen integriert der Concept C mehr physische Steuerelemente und ein unaufdringliches Unterhaltungssystem, das sich in das Armaturenbrett einbaut. Diese Gestaltung entspricht dem ästhetischen Stil der Audi-Modelle aus der Zeit um 2010.

Technische Spezifikationen und Produktion

Das Serienmodell wird auf der PPE Sport-Plattform des Volkswagen-Konzerns basieren, wobei der Akkupaket vor den Hinterachsen positioniert ist. Der Concept C, der in der Konzeptform 3.725 Pfund (1.690 Kilogramm) wog, hatte einen hinten montierten Elektromotor. Eine Doppelmotor-Allradkonfiguration wird ebenfalls weiterentwickelt.

Oscar da Silva Martins, Leiter für Produkt- und Technikkommunikation, gestand zu, dass die Qualität der Audi-Innenräume in den letzten Jahren abgenommen habe, betonte aber das Vertrauen in die Fähigkeit des Herstellers, dies zu verbessern. ‘Wir waren in der Vergangenheit sicher besser in Bezug auf Qualität, aber wir werden es wieder schaffen,’ sagte er.

Audi-Chef Gernot Döllner prognostizierte, dass die jährlichen Verkäufe des Concept C in den ‘sehr niedrigen Fünferziffern’ liegen werden, was darauf hindeutet, dass das Fahrzeug kein kommerzieller Durchbruch sein wird. Er betonte jedoch, dass das Auto primär dazu dienen soll, Audis Rückkehr zu Leistung und Innovation zu signalisieren.

Obwohl der Concept C ein Nischenprodukt sein wird, ist er für Audis Neupositionierung entscheidend. Der elektrische Sportwagen soll die Unzufriedenheit der Kunden mit der jüngsten Richtung des Herstellers, insbesondere im Leistungssegment, beheben.

Analysten glauben, dass der Concept C eine entscheidende Rolle bei Audis Strategie spielen könnte, um Marktanteile im Luxus-Elektrofahrzeug-Segment zurückzugewinnen. Mit dem rasch wachsenden Elektromobilitätsmarkt könnte Audis Einstieg in dieses Segment mit einem Hochleistungsmodell den Hersteller besser in die Konkurrenz mit Rivalen wie Tesla und Porsche stellen.

Das Serienmodell wird voraussichtlich 2025 vorgestellt, mit ersten Verkäufen wahrscheinlich ab 2026. Audi hat noch keine Preisdetails bekannt gegeben, doch das Fahrzeug wird voraussichtlich im Premiumsegment positioniert und mit Modellen wie dem Porsche 718 und der Tesla Roadster konkurrieren.

Audis Engagement für den Concept C spiegelt eine breitere Strategie wider, um ihre Produktpalette zu diversifizieren und die sich verändernden Bedürfnisse ihrer Kunden zu adressieren. Das Unternehmen investiert zudem stark in Elektromobilitäts-Technologie und -Infrastruktur, was die Produktion und den Verkauf des Concept C unterstützen wird.