Der kanadische Premierminister Mark Carney sagte, dass der Abzug vom größten Handelspartner USA ‘einen Preis’ haben werde, als eine Welle kanadischer Zölle auf US-Exporte in Kraft trat, berichtete die BBC. In einer Videobotschaft betonte Carney, dass die Gegenmaßnahmen ‘notwendig seien, um unsere Arbeiter zu schützen’.

Rettungsmaßnahmen zielen auf eine Vielzahl von Waren

Kanadas Zölle betreffen nahezu 28 Mrd. C$ (20 Mrd. US-$; 15 Mrd. £) an US-Exporten, von Stahl über Möbel bis hin zu Baumwoll-T-Shirts; Die Zölle können bis zu 50 % betragen. Sowohl US- als auch kanadische Behörden haben angekündigt, dass sie eine Vereinbarung anstreben, doch seither die Verhandlungen im späten August gescheitert sind, wurden keine neuen Gespräche anberaumt.

Wirtschaftliche Diversifizierung und Unterstützung der Arbeiter

In seiner 15-minütigen Videobotschaft am Dienstagmorgen sagte Carney, dass sich sein Land auf die Diversifizierung seiner Handelsbeziehungen und die Stärkung seiner Wirtschaft konzentriere — Er versprach zudem, die Arbeiter, die vom Handelskrieg betroffen seien, ‘so lange wie nötig’ zu unterstützen.

‘Wir haben alles, was wir brauchen, um uns neu zu orientieren und zu prosperieren’, sagte der Premierminister. ‘Diese Neuausrichtung wird einen Preis haben, doch es gibt immer einen Preis für Handlung, aber der ist weit geringer als der Preis für Untätigkeit.’

USA erwägen Rache

US-Handelsvertreter Jamieson Greer sagte, Washington erwäge, ab Dienstag Gegenmaßnahmen in Form von Zöllen gegen Kanada. ‘Wir werden heute Nachmittag sehen’, sagte er auf Französisch gegenüber der CBC News.

Präsident Donald Trump drohte am Montag, alle US-Geschäfte mit dem kanadischen Flugzeughersteller Bombardier einzustellen, es sei denn, dieser verlege seine Fertigung nach Süden. Das Luftfahrtunternehmen ist eines der größten in Kanada und trug 2024 laut einem Bericht des Wirtschaftsprüfungsbüros PwC, der von Bombardier in Auftrag gegeben wurde, über 7 Mrd. C$ zu Kanadas jährlichem BIP bei.

Trump argumentiert, dass diese Importsteuern Verbraucher dazu ermutigen, amerikanische Produkte zu kaufen und Investitionen aus dem Ausland in die USA fördern. Ökonomen warnen jedoch, dass Zölle die Preise für alltägliche Waren erhöhen.

Trump richtete sich in einer Serie von Posts auf Truth Social am Wochenende gegen Kanada; Ein weiterer Post zeigte eine Karte Nordamerikas, einschließlich Kanadas und Mexikos – und Grönland, alles überlagert mit der US-Flagge.

Kanada und die USA verzeichneten letztes Jahr einen bilateralen Handel im Umfang von fast 900 Mrd — US-$ – die US-Wirtschaft ist etwa 13-mal größer als die kanadische, und der Großteil der kanadischen Exporte wird in die USA verkauft.

Unternehmen auf beiden Seiten der Grenze kämpfen mit den nächsten Schritten; die USA erheben derzeit einen 25-prozentigen Steueraufschlag auf kanadische Autos und Lastwagen sowie auf Stahl, Aluminium und Holz.

Im späten August verhängte Trump neue 50-prozentige Zölle auf andere Waren wie Milchprodukte, Alkohol, Eishockeystöcke und Parfum; Kanadas Gegenmaßnahmen, die zwischen 15 und 50 Prozent liegen, werden ab Dienstag auf hunderte Waren aus den USA angewandt.

Produkte wie amerikanische Milch, Golfstöcke, Stahl, Aluminium, Jacken und T-Shirts werden mit 50-prozentigen Zöllen belegt, as Käse, Toilettenpapier und gewisse Haushaltsgeräte wie Klimaanlagen werden mit 25-prozentigen Zöllen belegt, während Gabelstapler und Industrieformen mit 15-prozentigen Zöllen belegt werden.

Diese Zölle kommen hinzu zu bestehenden Rachezöllen, die Kanada auf fertige amerikanische Autos und Lastwagen erhebt, die nicht durch das Freihandelsabkommen zwischen Kanada, den USA und Mexiko abgedeckt sind. Das Abkommen wird in den USA als USMCA und in Kanada als CUSMA bezeichnet.

Umfragen deuten darauf hin, dass die Mehrheit der Kanadier ihre Regierung unterstützt, Gegenmaßnahmen gegen die USA zu ergreifen. Der kanadische Wirtschaftsverband hat Premierminister Carney geraten, bei der Rache vorsichtig vorzugehen. ‘Unternehmen verstehen Rache, wollen aber keine endlose Eskalation’, sagte Candace Laing, CEO und Präsidentin des Verbands, der BBC am Freitag.

Der Fischereisektor übte genug Druck aus, dass Kanada seine Gegenmaßnahmen anpasste, um Dutzende von Meeresfrüchten auszuschließen, um ungewollte Folgen für seine eigene Wirtschaft zu vermeiden. Die Hummerindustrie in Kanada und den USA ist stark voneinander abhängig, wobei Hummer aus den USA oft nach Norden geschickt werden, um dort verarbeitet zu werden, bevor sie zurück nach Amerika geschickt und verkauft werden.

Vor den neuesten Zöllen zeigte sich die kanadische Wirtschaft widerstandsfähig; das Bruttoinlandsprodukt stieg im zweiten Quartal um 3,3 Prozent, und es wurden von April bis Juli 181.000 Arbeitsplätze geschaffen. Im August wurden jedoch etwa 41.000 Arbeitsplätze verloren, ein Zeitraum, der mit den neuen US-Zöllen auf Kanada und dem Zusammenbruch der Handelsverhandlungen zusammenfiel.

Eine Branche, die einen leichten Anstieg verzeichnete, war die Industrie – eine Entwicklung, die die kanadische Regierung auf die steigenden Einkäufe von in Kanada hergestellten Produkten durch Verbraucher und Unternehmen zurückführt. Daten zeigen zudem, dass Kanada seinen Handel diversifiziert — Der Anteil der kanadischen Exporte in die USA sank im Juli auf 66 Prozent, nachdem er vor dem Handelskrieg im Durchschnitt bei 75 Prozent lag.