Der Krieg zwischen den USA. Israel und Iran hat zu einem scharfen Anstieg der globalen Kerosinpreise geführt. Airlines weltweit spüren die wirtschaftlichen Auswirkungen. Spirit Airlines. Ein großer US-Flugliniener. Wurde zum ersten Opfer. But Der Flugbetrieb wurde nach gescheiterten Verhandlungen über eine 500 Millionen Dollar schwere staatliche Rettung eingestellt; Die Fluggesellschaft nannte steigende Kraftstoffkosten als Grund — Diese hätten sich seit Kriegsbeginn beinahe verdoppelt, berichtete IDNFinancials.
Fluggesellschaften kürzen Dienstleistungen, Passagiere zahlen den Preis
Um mit steigenden Kosten umzugehen, kündigte die US-Fluglinie Delta Air Lines an, dass sie ab dem 19. Mai auf kurzen Flügen unter 560 Kilometern keine Getränke und Speisen mehr anbieten wird. Die Maßnahme betrifft alle Passagiere außer denen in der First Class. Sie erfolgt, als Fluggesellschaften unter Druck stehen, Kosten zu senken, ohne die Ticketpreise stark zu erhöhen, berichtete NPR.
Kerosin ist typischerweise die zweitgrößte Ausgabe für Fluggesellschaften nach den Löhnen. Mit steigenden Preisen müssen die Unternehmen hunderte Millionen Dollar zusätzliche Kosten tragen. Delta bezeichnete die Änderung nicht explizit als Maßnahme zur Kostensenkung. Doch sie passt in den größeren Branchenstreben, die Profitabilität zu halten, berichtete NPR.
Irans militärische Fähigkeiten stellen eine Herausforderung dar
Der Krieg hat sich auch in der Luft verschärft. Zum ersten Mal seit Beginn des Konflikts meldeten die USA, dass ein F-15E-Jet über iranischem Territorium abgeschossen wurde. Der Vorfall ereignete sich während einer Such- und Rettungsmission der US-Streitkräfte für das Crewmitglied, das immer noch vermisst wird. Laut tagesschau.de gelang es dem Piloten, nach Kuwait zu fliehen. Das Schicksal des anderen Mannes ist unklar.
Iran soll zudem einen A-10-Kampfjet und zwei Black-Hawk-Hubschrauber in der Nähe des Hormus-Straits getroffen haben. Obwohl die US-Armee die Angriffe nicht offiziell bestätigte, berichteten mehrere US-Medien und Geheimdienstquellen über die Vorfälle. Der Abschuss des F-15E-Jets und die Schäden an anderen Flugzeugen stellten die Behauptungen der USA über ihre Luftüberlegenheit über Iran in Frage, berichtete dw.com.
Fluggesellschaften in Afrika und Europa kämpfen ebenfalls
In Nigeria verhinderten Fluggesellschaften einen totalen Stillstand, indem sie staatliche Schulderleichterung erhielten. Doch die Lage bleibt unsicher. Kerosinpreise stiegen auf über 126 Dollar pro Barrel, da der Hormus-Straß von Iran geschlossen wurde, berichtete Digital Journal. Trotz der hohen Preise führten nigerianische Fluggesellschaften wie Air Peace und Max Air am Donnerstag weiterhin Flüge durch. Die Nigerian Airline Operators Association hatte zuvor vor einem Stillstand aufgrund der Kraftstoffkosten gewarnt.
Auch in Europa reduzieren Fluggesellschaften Flüge aufgrund steigender Kosten und Sorgen um die Versorgung. Die globale Luftfahrtindustrie bereitet sich auf weitere wirtschaftliche Belastungen vor, während Fluggesellschaften weltweit ihre Betriebe anpassen, um zu überleben, berichtete Digital Journal.
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