Die beiden Piloten der Air Canada. Die bei einem Flugzeugunglück am LaGuardia Airport ums Leben kamen, wurden als Antoine Forest und Mackenzie Gunther identifiziert, berichtete die BBC. Der Vorfall. Der um 23:40 Ortszeit am Sonntag geschah, führte zu einer Kollision zwischen dem Flugzeug und einem Feuerwehrauto, bei der 41 Menschen verletzt wurden und der Flughafen bis zum Nachmittag des Folgetages geschlossen blieb.

Hintergrund der Piloten

Antoine Forest war 30 Jahre alt und stammte aus Québec, though Er lernte 2018 in Saguenay, Bush-Flugzeuge zu fliegen, und wurde im Dezember 2022 von der Air Canada angestellt, berichtete die Toronto Star. Seine Großtante. Jeannette Gagnier. Erzählte, dass Forest die Sommer bei ihr verbrachte und sein Englisch verbesserte, um Pilot zu werden, but Sie beschrieb ihn als jemanden, der nie aufhörte zu lernen und zu fliegen, und er flog erstmals mit 16 Jahren.

Mackenzie Gunther. Der 2023 an der Seneca Polytechnic in Toronto abschloss, begann bei der Air Canada nach Abschluss seiner Studien; Die Seneca Polytechnic kündigte an, ihre Flaggen bis zur Hälfte herabzulassen, um Gunther zu ehren. Sie sagte: „Seneca sendet unsere tiefsten Anteilnahme an der Familie und Freunden von Herrn Gunther sowie an seinen ehemaligen Kollegen und Professoren. Er wird sehr vermisst werden.“

Erlebnis eines Überlebenden

Zu den Verletzten gehörte die Air Canada-Flugbegleiterin Solange Tremblay aus Québec, die nach dem Ausstieg aus dem Flugzeug glücklicherweise überlebte. Sie wurde mehr als 100 Meter vom Flugzeug entfernt, an ihrem Sitz festgebunden, lebend gefunden und litt unter mehreren Brüchen. Ihre Tochter, Sarah Lépine, erzählte einem lokalen Fernsehsender, TVA Nouvelles, dass ihre Mutter hinter den Piloten saß, als das Flugzeug landete. Lépine beschrieb den Vorfall als „vollständiges Wunder“ und fügte hinzu, dass ihre Mutter einen „Engel, der über sie wachte“, hatte.

Die Überlebensgeschichte von Tremblay unterstreicht die unvorhersehbare Natur solcher Vorfälle, bei denen das Schicksal sich in einem Moment ändern kann. Das Unglück verletzte auch die beiden Beamten im Feuerwehrauto, das mit dem Flugzeug kollidierte, doch Details zu ihren Verletzungen wurden nicht vollständig bekannt gegeben.

Ermittlungen und Luftverkehrskontrolle

Ermittler veröffentlichten Details aus den letzten drei Minuten der Cockpit-Aufzeichnungen und der Kommunikation mit dem Tower. Laut Jennifer Homendy, Vorsitzende der National Transportation Safety Board, läuft die Untersuchung weiter und wird Interviews mit den beiden Luftverkehrskontrollern, die am Sonabend im Dienst waren, beinhalten. Sie stellte fest, dass ein Bodenradarsystem, das vor der Kollision eine Warnung hätte geben können, dies nicht tat, und das Feuerwehrauto keinen Transponder hatte, der dem Radarsystem helfen würde, es zu erkennen.

Homendy bezeichnete das US-amerikanische Luftverkehrskontrollsystem als „alt“ und in Notwendigkeit einer Modernisierung. Sie warnte davor, Schuldzuweisungen vorzunehmen und erklärte, dass die Kontrolleure alle Informationen und Werkzeuge benötigen, um ihre Arbeit zu erledigen. Sie sagte: „Man muss Informationen über die Bodenbewegungen haben, egal ob Flugzeuge oder Fahrzeuge… das ist 2026.“

Homendy hob auch die Bedenken der Luftverkehrskontrolleure hervor, die sich über Unterbesetzung und die hohe Arbeitsbelastung in der Tower-Umgebung beklagten. Sie beschrieb die Situation als eine, in der, wenn etwas schief geht, „viele Dinge schief gegangen sind“.

Der Vorfall hat neue Diskussionen über die Sicherheit und Modernisierung der Luftverkehrskontrollsysteme in den Vereinigten Staaten ausgelöst. Da das Unglück zur Zeit stattfand, in der der Luftverkehr bereits unter Beobachtung steht, erwarten die Ergebnisse der Untersuchung erhebliche Auswirkungen auf zukünftige politische Maßnahmen und Infrastrukturverbesserungen.

Der Leiter der Federal Aviation Administration (FAA), Bran Bedford, drückte tiefes Leid über den Verlust der beiden Piloten aus und sagte: „Das waren zwei junge Männer am Anfang ihrer Karriere, also ist es ein absolutes Trauma, dass wir hier sitzen und ihren Verlust tragen.“

Da die Untersuchung weitergeht, wird der Fokus auf das Verständnis der Ereignisse bleiben, die zur Kollision führten, und auf das, was getan werden kann, um ähnliche Vorfälle in der Zukunft zu verhindern. Das Unglück hat bereits zu Aufrufen geführt, in die Luftverkehrskontrollsysteme mehr Investitionen zu tätigen und die aktuellen Sicherheitsprotokolle erneut zu prüfen.

Das Unglück am LaGuardia Airport erinnert eindringlich an die Risiken, die mit der Luftfahrt verbunden sind, selbst unter normalen Betriebsbedingungen. Es zeigt die Notwendigkeit kontinuierlicher Verbesserungen in der Technologie und Personalbesetzung, um die Sicherheit aller Beteiligten im Luftverkehr zu gewährleisten, von Passagieren bis hin zu Bodenpersonal.

Da die National Transportation Safety Board ihre Untersuchung weiterführt, werden die Ergebnisse wichtig sein, um zukünftige Vorschriften und Sicherheitsmaßnahmen zu gestalten. Der Vorfall hat auch die persönlichen Geschichten der Piloten ins Rampenlicht gerückt und betont die menschlichen Kosten solcher Tragödien.