Der indische Premierminister Narendra Modi eröffnete am Sonntag zwei neue Strecken der Delhi Metro, darunter den ersten ‘Ring Metro’ des Landes, der sich über große Teile der Stadt erstreckt. Die Eröffnung umfasst den Abschnitt Majlis Park-Maujpur-Babarpur der Pink Line, der etwa 12,3 km lang ist, sowie den Abschnitt Deepali Chowk-Majlis Park der Magenta Line, der rund 9,9 km misst.

Der Ring Metro: Eine neue Ära für Delhi-Nutzer

Der Abschnitt Majlis Park-Maujpur-Babarpur besteht aus acht überdachten Haltestellen, die Teil der bereits in Betrieb befindlichen Pink Line Majlis Park-Shiv Vihar sind. Zudem hat sich die Pink Line auf fast 71,56 km verlängert und ist damit die erste vollständig in Betrieb befindliche ‘Ring Metro’ Indiens.

Die Haltestellen entlang dieser Strecke sind Majlis Park, Burari, Soorghat, Nanaksar-Sonia Vihar, Jharoda Majra, Jagatpur-Wazirabad, Khajuri Khas, Bhajanpura, Yamuna Vihar und Maujpur-Babarpur. Die Strecke umfasst auch eine neu gebaute Brücke über den Yamuna sowie eine Doppelgeschossbrücke, die sowohl eine Metrostrecke als auch eine Straßenüberführung trägt.

Die zweite Strecke, die von Deepali Chowk bis Majlis Park verläuft, ist eine überdachte Verlängerung der Magenta Line Botanical Garden-Krishna Park Extension und besteht aus sieben Haltestellen. Mit dieser Erweiterung hat sich die Gesamtlänge der Magenta Line auf etwa 49 km erhöht.

Die Haltestellen entlang dieser Strecke sind Deepali Chowk, Madhuban Chowk, Uttar Pitampura-Prashant Vihar, Haiderpur Village, Haiderpur Badli Mor, Bhalswa und Majlis Park. Einige Abschnitte der Strecke Deepali Chowk-Majlis Park erreichen eine Höhe von etwa 28,36 Metern und sind damit eine der höchsten überdachten Strecken im Delhi Metro-Netz.

Infrastrukturverbesserungen und zukünftige Projekte

Zusätzlich eröffnete Premierminister Modi drei neue Metrostrecken im Rahmen der Phase V-A des Delhi Metro-Projekts, die insgesamt etwa 16,10 km umfassen. Zu diesen Strecken zählen die unterirdische Central Vista-Strecke, die RK Ashram Marg mit Indraprastha verbindet, eine unterirdische Verlängerung zwischen Aerocity und dem Terminal 1 des Indira Gandhi Flughafens sowie eine überdachte Verbindung zwischen Tughlakabad und Kalindi Kunj.

Der Ring Metro wird den Verkehrsfluss in Delhi deutlich reduzieren, der seit langem von schweren Stauungen und Umweltverschmutzung geplagt wird. Mit den neuen Strecken wird das Metro-Netz weiter ausgebaut und bietet mehr Optionen für Pendler, wodurch die Abhängigkeit von privaten Fahrzeugen verringert wird.

Delhi hat in den letzten beiden Jahrzehnten kontinuierlich ihr Metro-Netz ausgebaut, wobei die erste Linie 2002 eröffnet wurde. Das aktuelle Netz erstreckt sich über mehr als 390 km und dient täglich Millionen von Pendlern. Die Vollendung des Ring Metros ist ein wichtiger Schritt in diesem Ausbau, da es verschiedene Teile der Stadt in einem Kreis verbinden wird und dadurch den Verkehr zwischen verschiedenen Zonen effizienter gestaltet.

Die Strecke Deepali Chowk-Majlis Park mit ihrer überdachten Struktur, die bis zu 28,36 Meter hoch ist, ist ein Zeugnis der technischen Fortschritte des Projekts. Dieser Abschnitt ist eine der höchsten Strecken im gesamten Delhi Metro-System und unterstreicht die Komplexität und den Umfang der Baumaßnahmen.

Experten erwarten, dass die neuen Strecken nicht nur die Verbindung verbessern, sondern auch die lokale Wirtschaft ankurbeln, indem sie Regionen besser erreichbar macht. So wird die Central Vista-Strecke den Zugang zu wichtigen Regierungsgebäuden und touristischen Sehenswürdigkeiten verbessern, während die Verlängerung nach Aerocity den Flughafen besser mit dem restlichen Metro-Netz verbinden wird.

Die Eröffnung der neuen Strecken erfolgt zur Zeit, in der Delhi sich auf die Commonwealth Games 2023 vorbereitet, die in der Stadt stattfinden werden. Verbesserte Infrastruktur ist ein entscheidender Bestandteil der Vorbereitungen, und die neuen Metro-Linien werden während des Events eine wichtige Rolle bei der Verkehrsorganisation spielen.

Laut Beamten ist die Vollendung des Ring Metros Teil eines umfassenderen Plans, Delhi zu einer nachhaltigeren und transporteffizienteren Stadt zu machen. Das Projekt wird auch den Kohlendioxid-Ausstoß reduzieren und die Luftqualität verbessern, was in der Hauptstadt Indiens eine große Rolle spielt.

Was kommt als nächstes für das Delhi Metro?

Ausblickend arbeitet die Delhi Metro Corporation an weiteren Projekten im Rahmen der Phase V und späterer Phasen, um weitere Gebiete zu bedienen und das gesamte Netz zu verbessern. Diese Projekte sollen in Phasen über die nächsten Jahre abgeschlossen werden, wobei einige Strecken bis Ende 2024 eröffnet werden sollen.

Mit der kontinuierlichen Ausweitung des Metro-Systems positioniert sich Delhi als Vorbild für die städtische Verkehrspolitik in Indien. Der Ring Metro gilt insbesondere als transformierendes Projekt, das die Art und Weise, wie die Stadt sich bewegt, neu definieren könnte, und bietet eine integrierte und effiziente Verkehrslösung für die Bewohner.