Syracuse, N.Y. (AP) — Royal Waste Services hat am Mittwoch eine Bestellung für drei weitere Mack LR Electric-Müllfahrzeuge erteilt, wie das Unternehmen bekannt gab. Der Ausbau der emissionsfreien Flotte erfolgt mit Unterstützung eines staatlichen Förderprogramms.

Die Fahrzeuge, die von Mack Trucks hergestellt werden, qualifizieren sich für Zuschüsse über das New York Truck Voucher Incentive Program (NYTVIP), das von der New York State Energy Research and Development Authority betrieben wird. Das Programm vergibt Geld für Händler, die batterieelektrische oder Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge kaufen oder mieten. Behörden sagen, das Ziel sei, die Ausstoßung von Treibhausgasen zu verringern und die Luftqualität zu verbessern, insbesondere in einkommensschwachen Vierteln.

Diese neue Bestellung folgt auf den Einsatz des ersten Mack LR Electric von Royal Waste Services im Dezember 2025. In den ersten Monaten absolvierte das Fahrzeug mehr als 500 Meilen. Es sammelte 600 Tonnen kommunalen Abfalls. Dabei gab es keine Ausfälle, wie Mack Trucks berichtete.

In den ersten acht Wochen sammelte das Fahrzeug etwa 75 Tonnen Abfall pro Woche. Die Auslastung lag bei 100 %. Die Fahrer lobten die leisere Kabine. Ohne Motorvibrationen bedeutete das weniger Ermüdung bei Stopp-and-Go-Fahrten durch New Yorker Straßen. Sie betonten auch die präzisere Fahrhandhabung im Vergleich zu Dieselmodellen.

„Royal Waste Services Entscheidung, ihre Mack LR Electric-Flotte zu erweitern, zeigt, dass elektrische Müllfahrzeuge in anspruchsvollen städtischen Umgebungen betriebsfähig sind“, sagte George Fotopoulos, Vizepräsident und Leiter der e-Mobilitätsabteilung bei Mack Trucks, in einer Erklärung. Er lobte die Leistung der Fahrzeuge und den Einsatz des Unternehmens für umweltfreundlichere Abfallentsorgung.

Michael Angelo Reali, Distriktleiter von Royal Waste Services, stimmte dieser Aussage zu. „Nachdem wir positive Ergebnisse mit unserem ersten Mack LR Electric erzielt haben und mit Unterstützung des Zuschussprogramms, war der Kauf von drei weiteren Fahrzeugen eine natürliche nächste Schritt für unsere Flotte“, sagte er.

Reali hob Vorteile jenseits der Umwelt hervor. Elektrische Antriebe reduzieren Kraftstoffkosten und Wartungskosten. Sie verbessern auch das Leben der Fahrer und der Anwohner.

Royal Waste Services ist Teil von Waste Connections, einem großen Akteur in der Abfallwirtschaft Nordamerikas. Das Unternehmen betreibt kommerzielle und gewerbliche Routen in der New Yorker Region. Der Wechsel zu Elektrofahrzeugen entspricht breiteren Branchentrends. Städte von Los Angeles bis London drängen Händler, auf Batterieelektrizität umzusteigen, um Klimaziele zu erreichen.

Seit Start des NYTVIP haben Millionen an Zuschüssen genehmigt worden. Flotten haben Geld für Hunderte schwere Elektrofahrzeuge beantragt. Das Programm priorisiert Projekte in Umweltgerechtigkeitsgemeinschaften, in denen Dieselabgasen seit langem die Gesundheitsrisiken verschlimmert haben.

Mack Trucks, mit Sitz in Greensboro, North Carolina, positioniert den LR Electric als Arbeitstier für enge städtische Gassen. Das Modell verfügt über einen 307-PS-elektrischen Motor. Eine 291-kWh-Batterie bietet bis zu 130 Meilen Reichweite pro Ladung. Abfallbehälter können leicht montiert werden, und Ladestationen können den Betankungsvorgang in der Nacht am Depot übernehmen.

Liefertermine für die neuen Fahrzeuge bleiben geheim. Royal Waste Services plant, sie auf ähnliche Sammelrouten zu schicken. Erfolg könnte noch mehr Aufträge auslösen. Staatsbeamte verfolgen die Leistung jedes vom Zuschuss finanzierten Fahrzeugs, um das Programm zu optimieren.

Für den Moment markiert die Erweiterung ein Zeichen des Vertrauens. Elektrische Müllfahrzeuge beweisen, dass sie den Alltag der Abfallentsorgung bewältigen können. Und mit Anreizen im Spiel könnten weitere Flotten folgen.