El senador Bam Aquino recordó al gobierno que la Ley de Reforma Tributaria para la Aceleración e Inclusión (Train) establece una suspensión automática de los impuestos especiales sobre productos petroleros cuando el precio promedio del petróleo mundial alcanza los 80 dólares el barril durante un período de tres meses. Esta advertencia surge tras el anuncio de empresas locales de combustibles de aumentar los precios de la gasolina y el diésel el martes 3 de marzo de 2026, lo que incrementa aún más la presión financiera sobre las familias filipinas.

Clausula de suspensión automática en la ley Train

Aquino destacó que el mecanismo de protección que él promovió durante las deliberaciones de la ley permite la suspensión automática de la recaudación de impuestos especiales sobre combustibles si el precio promedio mundial del petróleo alcanza los 80 dólares el barril. Repitió esto durante un comunicado público, afirmando que este mecanismo está diseñado para mitigar el impacto de los aumentos en los costos de combustible en los consumidores.

“En el mecanismo de protección que promovimos dentro de la ley Train, se permite la suspensión automática de la recaudación de impuestos especiales sobre el petróleo una vez que el precio del petróleo en el mercado mundial excede los 80 dólares el barril”, dijo Aquino. Sus comentarios siguen a una advertencia de empresas locales de combustibles de que los precios de la gasolina aumentarán 1.90 pesos por litro y el diésel 1.20 pesos por litro el martes 3 de marzo.

Presión sobre consumidores y economía

El aumento esperado de precios añade presión a los consumidores que ya enfrentan el aumento de los costos de vida. Aquino advirtió que los precios más altos de petróleo podrían desencadenar un efecto dominó, elevando el costo de los alimentos y otros bienes básicos, y agravando aún más la situación de las familias filipinas.

“Esta suspensión ayudará a reducir la carga del aumento anticipado en los precios del petróleo debido al conflicto en el Medio Oriente”, dijo. Las tensiones en el Medio Oriente han sido un factor clave en los precios mundiales del petróleo, que han estado subiendo de forma constante en los últimos meses.

Aquino planea presentar una resolución exigiendo al gobierno que implemente la suspensión fiscal si se alcanza el umbral de 80 dólares el barril. También destacó las posibles consecuencias económicas de no actuar, incluyendo presiones inflacionarias adicionales y un aumento en la dificultad para los filipinos de bajos y medianos ingresos.

Propuestas para aliviar la carga

Durante el 20º Congreso, Aquino presentó el Proyecto de Ley del Senado 265, que busca eliminar los impuestos especiales establecidos por la ley Train sobre el diésel, el queroseno, el gas licuado de petróleo (GLP), el aceite combustible y la gasolina sin plomo. Argumentó que estos impuestos han contribuido a los precios más altos del combustible, lo que a su vez se traduce en costos elevados para bienes y servicios.

“Estos impuestos han contribuido a precios más altos del combustible, lo que a su vez se traduce en costos elevados para bienes y servicios, afectando desproporcionadamente a los filipinos de bajos y medianos ingresos”, dijo Aquino. Si se convierte en ley, la medida brindaría alivio inmediato a los usuarios de transporte y conductores, especialmente aquellos que operan jeepneys, autobuses y vehículos de entrega a diésel.

Agregó que la eliminación de los impuestos especiales reduciría los gastos domésticos en combustible para cocinar y iluminación, especialmente en comunidades pobres y fuera de la red eléctrica, y aliviaría la carga en productores y pequeñas empresas al reducir los costos de combustible y logística. “También ayudará a estabilizar los precios de bienes y servicios básicos en medio de presiones inflacionarias persistentes”, dijo Aquino.

Aquino también promueve otras medidas destinadas a mitigar el impacto del alto costo de vida, incluyendo un proyecto de ley que busca eliminar el 12 por ciento del impuesto al valor agregado sobre la electricidad y otra propuesta que sugiere subsidios institucionalizados para usuarios de transporte y estudiantes.

El impulso de Aquino por estas reformas ocurre en un momento en el que las presiones inflacionarias están aumentando y el gobierno enfrenta una presión creciente para encontrar maneras de aliviar la carga económica sobre los ciudadanos comunes. Con los precios del petróleo cerca del umbral crítico de 80 dólares el barril, la posibilidad de suspensión automática de impuestos bajo la ley Train es un punto clave de atención para los legisladores y el público.