El martes, los precios globales del petróleo cayeron bruscamente al crecer la esperanza de que el estrecho de Ormuz, una ruta clave para el tránsito de petróleo, pudiera reabrirse pronto. El crudo Brent bajó un 4,33 %, hasta los 73,74 dólares por barril, mientras que los precios del West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos cayeron un 3,92 %, hasta los 70,34 dólares por barril, según TradingView y la bolsa de futuros ICE. Estos fueron los niveles más bajos desde el 27 de febrero, antes de que se intensificara el conflicto entre Estados Unidos e Irán, según informó el análisis de mercado KOSPI.

Avances diplomáticos en las conversaciones

Funcionarios del Departamento de Estado de Estados Unidos confirmaron avances en las conversaciones entre Irán y Omán sobre la reapertura del estrecho. El subsecretario de Asuntos Políticos, David Bessent, indicó que podría alcanzarse un acuerdo tan pronto como el martes o el miércoles, según la BBC. «Se han logrado avances en esas conversaciones, pero aún no hay un acuerdo definitivo; esperamos que ocurra muy pronto», añadió.

El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán afirmó que las conversaciones con Omán, actuando como mediador, habían sido positivas — Irán aclaró que no negociaba directamente con Estados Unidos, y Qatar, un mediador regional clave, indicó que no se planeaban conversaciones directas en este momento. El estrecho de Ormuz, que maneja aproximadamente una quinta parte del suministro diario global de petróleo y gas natural licuado, ha sido un punto central de la disputa entre Estados Unidos e Irán desde finales de febrero, según la BBC.

Reacciones del mercado y su impacto económico

La expectativa de la posible reapertura del estrecho generó una recuperación aliviada en los mercados globales. En Corea del Sur, el índice KOSPI subió un 2,74 %, hasta los 5.377,30 puntos, mientras que la tasa de cambio frente al dólar estadounidense cayó unos 15 wones. Los inversores extranjeros volvieron a ser compradores netos por primera vez en 12 sesiones, según el informe del KOSPI. Sin embargo, con los precios del petróleo aún altos y el riesgo de un conflicto prolongado, las preocupaciones por estanflación, alza de precios y desaceleración económica persistieron.

Mientras tanto, los datos mostraron que desde que comenzaron las conversaciones principales, tres buques cisterna con 5 millones de barriles de crudo han salido del estrecho de Ormuz, con dos destinados a Asia. Irán declaró que durante los 60 días de las conversaciones principales, los buques podrían transitar el estrecho sin pagar peajes, según el informe de ICE.

Tensiones más amplias en la región

A pesar de los avances en las negociaciones, las tensiones más amplias en Oriente Medio siguen siendo altas. Estados Unidos continúa su bloqueo de los envíos de petróleo iraní en el golfo Pérsico, y el presidente Trump advirtió sobre la posibilidad de acciones militares, incluyendo el ataque a una instalación iraní sospechosa de ser nuclear, según informó TradingView. Los militantes houthi también afirmaron haber atacado instalaciones vinculadas a Saudi Aramco en el mar Rojo, complicando la estabilidad regional y los flujos de petróleo.

Aunque el estrecho de Ormuz sigue parcialmente operativo, la guerra ha obligado a Arabia Saudita a depender de rutas alternativas de exportación, como los puertos del mar Rojo de Jizan y Yanbu. Yanbu se ha convertido en un punto clave de exportación de crudo desde que el estrecho efectivamente se cerró para gran parte del tráfico habitual, según TradingView.