MUMBAI — Tata Motors lanzó la actualización de la Punch EV para 2026, mejorando su atractivo con una batería más grande, un diseño renovado y tecnología premium. Según las especificaciones de la empresa, el modelo actualizado promete alcanzar los 468 km con una carga completa utilizando el pack de 40 kWh.

El frente llama la atención primero. Los ingenieros moldearon un paragolpes más curvado, combinado con una placa de protección texturizada en color plateado para lograr una apariencia más robusta. Los faros LED verticales se colocan más bajos, con un tamaño ligeramente mayor, mientras que la barra de luz entre los DRL desaparece para un perfil más limpio.

Los laterales mantienen su estilo familiar, pero con pequeñas modificaciones. Un nuevo distintivo ‘Tata.ev’ decora la puerta delantera, reemplazando el color negro por un gris para una sensación más clara. Las ruedas de aleación de 16 pulgadas conservan su diseño juguetón. Los modelos de dos tonos llevan pilares negros, creando la ilusión de un techo flotante. En la parte trasera, los faros traseros conectados en LED elevan el aspecto premium.

Tres nuevos colores se unen al catálogo: Amarillo Valiente, Rojo Bengala y Caramelo. Los colores que continúan incluyen Cobre Supernova, Óxido Empoderado, Gris Puro y Blanco Impecable. Oficiales dijeron que los tonos audaces están dirigidos directamente a los conductores más jóvenes que buscan un estilo destacado.

Al entrar, la cabina refleja el diseño anterior con una pantalla de entretenimiento independiente y un tablero de dos tonos. Un cambio al acabado gris-blanco ilumina el espacio, y los bordes redondeados de la pantalla suavizan los bordes. El logotipo iluminado, el cuadro digital de 10 pulgadas y el volante de dos radios permanecen sin cambios. Los acentos en negro piano y el selector de marchas rotativo en la consola añaden un toque de lujo.

Las actualizaciones tecnológicas destacan más. La pantalla táctil de 10,25 pulgadas ejecuta una interfaz renovada. La pantalla digital ahora superpone la navegación. El techo solar activado por voz, asientos ventilados, carga inalámbrica, carga inalámbrica de Android Auto y Apple CarPlay se unen a la lista. Faros automáticos, limpiadores con sensor de lluvia, purificador de aire, espejo retrovisor con reducción automática de brillo y puertos USB Type-C completan las comodidades.

La seguridad comienza fuerte en todos los modelos: seis airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de frenado en pendiente, ABS con EBD, anclajes ISOFIX para sillas infantiles y monitoreo de presión de neumáticos. Los modelos de gama alta añaden una cámara de 360 grados, freno de estacionamiento electrónico, monitor de visión ciega y limpiador desempañador trasero.

Las opciones de batería se dividen entre packs de 30 kWh y 40 kWh. El más pequeño ofrece un alcance de 365-375 km bajo pruebas MIDC. La potencia varía de 88 CV en la versión base a 129 CV en la variante más grande, que también mejora la aceleración para trayectos urbanos o por carretera.

El precio ex-showroom comienza en 9,69 lakhs de rupias, ascendiendo a 12,59 lakhs para versiones equipadas. Tata ofrece una opción de ‘Battery-as-a-Service’ en modelos seleccionados de 30 kWh: 6,49 lakhs de rupias de entrada más 2,6 rupias por kilómetro recorrido. Ejecutivos de la empresa destacaron la flexibilidad del programa para compradores que buscan ahorrar costos.

Esta actualización posiciona a la Punch EV frente a rivales en el caluroso mercado de SUV eléctricos compactos de la India. La demanda de SUV eléctricos ha aumentado, con compradores que priorizan el alcance, las características y el valor. Tata afirma que las actualizaciones hacen más viables los trayectos diarios y viajes más largos, respaldados por la capacidad de carga rápida de hasta 120 kW en el pack de 40 kWh.

Las reservas comenzarán el próximo mes en concesionarios de Tata a nivel nacional. El primer feedback de pruebas de conducción elogia la calidad de la conducción y el tamaño compacto ideal para la India urbana.