エカテリノブルー — 第一副首相のデニス・マンチュロフ氏は、ロシアの製造業者に対する市場優位は、西側が制裁を解除するかどうかに関係なく維持されると述べた。この発言は、スヴェルドロフスク州にあるウラル機関車製造所を訪問した2日に発表された。

マンチュロフ氏は「市場の開放や、西側諸国の制裁解除の決定は、ロシア製造業者に対する優先順位や重点事項の観点から、国内市場に影響を与えてはならない」と語った。

政府調達に関する連邦法は、こうした保護を確立しており、ロシア企業が国家契約の入札で優位を保つことを保証していると説明した。

マンチュロフ氏は、経済開発省と産業・貿易省が状況を密接に監視し、必要に応じて政策を調整して、国内企業を守る方針であると述べた。

この発言は、ロシアが産業基盤の強化に向けた取り組みの一環として行われた。2014年にクリミアを併合し、2022年にウクライナ侵攻を開始して以来、ロシアはエネルギー、金融、防衛などの主要部門を対象にした制裁を相次いで受けている。

これに対応して、国内生産は急増している。ウラル機関車製造所のような鉄道設備メーカーは、国外のライバル企業が撤退した空白を埋めている。この工場は貨物と旅客機関車の主要な生産拠点であり、アジアやアフリカの国々にも輸出している。

政府調達法は、価格、品質、納期などの基準を通じて国内サプライヤーを優遇しており、ロシア企業の入札が輸入品と同等であれば、優先的に採用される。この制度により、数十兆ルーブル規模の資金が国内産業に流れている。

経済省のデータによると、昨年だけでも国家調達額は40兆ルーブルを超え、そのうち90％以上が国内企業に配分された。マンチュロフ氏は、外部の圧力にかかわらず、この傾向を維持する必要があると強調した。

この訪問は、輸入代替の成功を示すものでもある。ウラル機関車製造所は、完全にロシア製の部品を搭載した新モデルを発表し、2022年以来、生産能力は倍増している。

より広範な政策の変更も、この戦略を強化している。ロシアのプーチン大統領は先年、戦略プロジェクトにおける国内素材の使用を義務付ける政令を签署し、違反した企業には罰金や契約の喪失を科す。

西側の制裁が近いうちに緩和される見込みはなく、米国と欧州連合は12月に、ウクライナ戦争の進展を理由に制裁措置を更新した。ロシアは、中国やインドなどのパートナー国との関係を強化し、代替輸入を進めている。

マンチュロフ氏は、産業・貿易省の長官でもあり、自給自足を推進する姿勢を常に強調している。11月には、製造業出荷量が15％増加したと発表した。機械や輸送機器がその増加を牽引した。

専門家は、このような優遇政策が競争力の維持に不可欠であると指摘している。制裁解除後、安価な外国製品が流入する可能性があるため、連邦の規則はその緩衝剤として機能している。

副首相は、訪問を終えると、組み立てラインを視察し、カザフスタン向けの電気機関車を展示した。2025年の生産目標は年間200台。

中央銀行のデータによると、制裁下でもロシアの経済は前年比3.6％の成長を遂げた。関係者は、貿易の再構築と財政支援を挙げ、マンチュロフ氏の立場はそのアプローチの継続を示している。