米ホワイトハウス関係者によると、ドナルド・トランプ米大統領は必要に応じてイラン港湾の海上封鎖を数カ月続けるとの姿勢を示した。これに伴い、原油価格は4年ぶりの高値となる126ドルを記録した。封鎖措置はイランの原油生産の削減を目的としており、戦略的なホルムズ海峡を通る原油輸出がほぼ停止している。

長期封鎖に市場が反応

国際エネルギー機関（IEA）は、ホルムズ海峡の危機が「歴史上最も深刻なエネルギー安全保障への脅威」であると警告した。紛争が始まって以来、海峡を通る原油輸出量は日量2000万バレルから1300万バレルに減少している。IEAのファティフ・ビロル事務局長は、供給の減少が「重要な燃料の深刻な不足」を引き起こしており、特にヨーロッパの航空燃料供給に影響を与えていると指摘した。ヨーロッパは航空燃料の75％を中東の精製所から輸入しており、現在は実質的に供給が遮断されている。

米国内ではガソリン価格が1ガロン4.23ドルに上昇し、ほぼ4年ぶりの高値を記録した。これは、ホルムズ海峡の混乱が長期化すると市場が予測しているためだ。エネルギーアナリストらは、外交的取り組みが失敗していることへの懸念を強めている。トランプ氏はイランの最新の海峡再開提案を拒否したと報じられている。INGのワーレン・パテッソン氏は「交渉の破綻により、市場は原油供給の早期回復に希望を失っている」と述べた。

外交・貿易にも影響

トランプ氏の強硬な姿勢は軍事戦略にとどまらない。マドリードが米軍の基地使用を拒否したことを受け、トランプ氏はスペインとの貿易関係を断つことを脅かした。ドイツのフリードリヒ・メルツ首相とともにオバマル室で会談したトランプ氏は、スペインを「ひどい」同盟国と呼び、財務長官のスコット・ベッセント氏に貿易断絶の準備を命じた。スペイン政府は、貿易政策はEUレベルで管理されることを強調し、NATOの信頼できるパートナーおよび主要なEU輸出国であることを主張した。

トランプ氏は海峡に対する長期戦略をまだ決定していないが、国家安全保障チームが軍事プレゼンスの増減や、地域でのより積極的な運用の可能性を含む複数のオプションを提示している。エネルギー企業幹部との会談で、トランプ氏は封鎖が数カ月続く可能性を繰り返し強調し、米国内の消費者への影響を緩和する方法について議論した。

世界経済リスクと外交的対立

経済学者らは、長期的な封鎖が燃料や工業品の価格上昇を引き起こし、世界経済を引きずり込む可能性があると警告している。ノーベル経済学賞受賞者のパール・クルーガン氏は、多くの分析家が「危険なほど楽観的」であると指摘した。危機はイラン国内経済にも影響を与え、イランリアルは米ドルに対して記録的な安値を記録している。

外交的取り組みは依然として膠着状態にあり、イスラマバードでの平和交渉はイランがキャンセルした。その後の再開交渉も失敗に終わった。トランプ氏は交渉の破綻後、米国特使のデイビッド・J・カプリアン氏がパキスタンへの予定していた訪問をキャンセルした。イラン外相はイスラマバードに戻ってさらなる協議を行う予定だが、新たな交渉の日程は未定である。