케냐에 기반을 둔 인도적 화물 운송업체인 EnComm Aviation은 BAE 시스템즈가 Advanced Turbo-Prop(ATP) 항공기 지원을 중단한 것이 인도적 계약 취소와 수단 남부, 소말리아 등 위기 지역의 인도적 물자 감소를 초래했다고 주장했다.

글로벌 긴장 속 BAE, 기록적인 매출 달성

BAE 시스템즈는 최근 글로벌 갈등과 군사 긴장이 확대되면서 방위비 지출이 늘어난 덕분에 300억 파운드 이상의 기록적인 매출을 보고했다. 그러나 회사는 현재 소송에 대해 언급하지 않았다.

중요 지역의 인도적 물류에 미친 영향

2023년 3월부터 지난 9월까지 EnComm의 ATP 항공기 편대는 소말리아, 수단 남부, 탄자니아, DRC, 중앙아프리카 공화국, 칙 등지에 1만8677톤의 인도적 물자를 운송했다; ATP 항공기는 짧은 활주로에서 운항할 수 있고 최대 8.2톤의 화물을 운송할 수 있어 원거리 지역의 인도적 임무에 이상적이었다.

BAE의 결정 이후 EnComm은 수십억 규모의 인도적 계약을 취소했다. 이 중에는 12개 지역에 인도적 물자를 운송하는 유엔 프로그램도 포함된다. 이 프로그램은 650만 명이 급성 식량 부족에 직면한 소말리아에서 매우 중요했다. EnComm의 이사인 잭톤 오부ولا는 BAE의 결정이 “가장 필요로 하는 사람들에게 인도적 지원을 끊어버리고, 사람의 생명과 우리의 사업을 파괴했다”고 말했다.

오부ولا는 무기 제조사가 ATP 항공기의 항공기 적합성 인증을 포기한 결정을 “항공사 역사상 거의 역사적인 사건”이라고 비판했다. 그는 현재 전 세계적으로 인도적 구호 활동이 줄어들고 있는 시점에서 타이밍이 특히 문제라고 말했다.

소송 주장과 소송 전 서신

EnComm을 대신해 BAE 시스템즈에 보낸 소송 전 서신은 BAE 고위 관계자들과의 이메일과 회의 내용을 언급하며, ATP 지원이 적어도 5년간 계속될 것이라고 EnComm은 믿고 있었다고 말했다. 오부ولا는 “답변을 얻기 위해 우리는 이 소송을 제기할 수밖에 없었다. BAE의 설명을 법원에서 듣고 싶다”고 말했다.

영국 고등법원에 제출된 소송에서 EnComm Aviation은 BAE의 결정이 항공기 편대를 거의 가치 없는 것으로 만들었다고 주장하며 1억2000만 파운드의 손해와 배상금을 요구했다 — BAE 시스템즈 대변인은 “현재 진행 중인 소송에 대해 언급하지 않는다”고 말했다.