델타 항공 여객기가 4일(현지시간) 시카고 미드웨이 국제공항에 착륙하는 도중 폭죽에 맞았다는 진술이 공개됐다. 항공교통 관제센터의 음성기록과 항공사에 따르면, 델타항공 1076편 조종사는 “폭죽이 비행기를 맞았다”고 통보했다. 음성기록에 따르면, 조종사는 “우리가 아래에서 폭죽이 터졌다고 생각하고 있지만, 확실히 큰 폭발음을 느꼈다”고 말했다.

조종사, ‘전쟁터에 오신 걸 환영합니다’ 경고

관제센터는 유사 사건이 다수 발생했다고 전하며, 승무원에게 정문으로 이동해 항공기 상태를 점검하라고 지시했다. 이후 아메리칸 에어라인스 여객기가 미드웨이 공항에 착륙하려는 순간, 관제센터는 “전쟁터에 오신 걸 환영합니다”라고 경고했다. 아메리칸 에어라인스 223편 조종사는 이 경고에 대해 “안심이 되네요”라고 답했다. 델타 조종사는 초기 보고서에서 비행기가 200피트 높이에서 하강 중이었다고 밝혔다. 소형 소비자용 폭죽은 50~200피트 높이에서 터지며, 일부 전문 쇼는 최대 1,200피트까지 도달할 수 있다.

에어버스 A319, 부상 없이 안전 착륙

연방항공청(FAA)은 이 사고를 조사 중이다. FAA는 성명을 통해 “델타항공 1076편은 4일(현지시간) 오후 8시 30분께 시카고 미드웨이 국제공항에 안전하게 착륙했다”고 밝혔다. “추가 정보는 현지 당국과 항공사에 문의하라”고 덧붙였다. 델타항공은 성명을 통해 사고로 인한 부상이 발생하지 않았다고 전했다. 도시 당국은 폭죽이 이륙 및 착륙 항공기에 위협이 될 수 있다는 점을 인지했다.

“그들은 시카고 경찰에 통보할 것이라고 했지만, 당신은 그들이 무엇을 할지 모르겠죠”라고 관제센터 관계자가 음성기록에서 말했다. CNN은 시카고 경찰에 세부 정보를 요청했다. 사고에 연루된 항공기는 에어버스 A319로, 52명의 승객과 6명의 승무원을 태웠다. 착륙 후 항공기 검사를 실시했으며, 델타항공에 따르면 손상은 발견되지 않았다. 사고는 항공 당국에 보고됐다.

경찰, 미묘한 페인트 손상 보고

델타항공 1076편 조종사는 애틀랜타에서 출발한 항공기였다. 기록된 라디오 통신에서 조종사는 항공교통 관제센터에 사고를 알렸다. “우리는 폭죽이 터졌다고 맞았다”고 말했다. 충격은 약 200피트, 즉 약 61미터 높이에서 발생했다. 조종사는 “우리는 아래에서 폭죽이 터졌다고 생각하고 있지만, 확실히 큰 폭발음을 느꼈다”고 덧붙였다.

사고 이전, 항공교통 관제센터는 착륙 경로 근처에서 폭죽이 터지는 것을 경고했다. “델타 1076, 주의하세요. 착륙 경로 끝 근처에서 여러 집에서 폭죽이 터지고 있습니다”라고 관제센터가 기록에 밝혔다. 유사한 보고가 다수 있었던 것으로 보인다. 도시 당국은 사고를 인지하고 시카고 경찰에 알릴 것이라고 했으며, 관제센터는 “하지만 당신은 그들이 무엇을 할지 모르겠죠”라고 말했다.

시카고 경찰은 BBC에 항공기가 알려지지 않은 물체에 맞아 미묘한 페인트 손상을 입었다고 밝혔다. 추가 정보는 아직 제공되지 않았다.