겨울 대기 오염 추세

CREA의 연구에 따르면 238개의 인도 도시 중 모니터링 데이터가 충분한 204개 도시는 2025~26년 겨울 기간 동안 평균 PM2.5 수치가 인도의 대기질 기준(NAAQS)을 초과했다. 이는 전년 겨울에 비해 173개 도시가 기준을 넘었던 것보다 크게 증가한 수치이다.

이 데이터는 2025년 10월 1일부터 2026년 2월 28일까지 중앙 오염 관리 위원회(CPCB)가 운영하는 지속적인 대기질 모니터링 시스템(CAAQMS)에서 수집되었다. 보고서에 따르면 가즈이아브라드의 평균 PM2.5 농도는 172 μg/m³로, 가장 오염된 도시로 기록되었다. 노이다 다음으로 166 μg/m³, 델리는 163 μg/m³로 세 번째로 높았다.

델리의 대기질

오염 대기질의 중심지로 알려진 델리는 2025~26년 겨울 기간 동안 특히 심각한 오염을 겪었다. 이 기간 동안 델리는 18일 동안 ‘심각’한 대기질을 기록했으며, ‘매우 나쁨’은 87일, ‘나쁨’은 24일, 그리고 ‘좋음’은 단 하루에 불과했다. 이는 수도권의 지속적인 대기 오염 문제를 드러낸다.

가장 오염이 심한 도시 10개 중에는 그레이터 노이다, 바하두르가르, 다루헤라, 구르가온, 비와디, 차르키 다드리, 바그пат 등이 포함되었다. 우타라칸드와 하리야나 주는 각각 4개 도시를, 델리와 라자스탄은 각각 1개 도시를 포함했다.

주별 분석

주별로 보면 하리야나 주는 PM2.5 기준을 초과한 도시가 가장 많았다. 총 24개 도시가 기준을 벗어났다. 안드hra 프라데시(9개 도시), 펀자브(8개), 웨스트 벵골(7개), 가주arat(6개)도 모든 모니터링 도시에서 기준을 초과했다.

국가 기준을 초과한 도시 비율이 높은 지역은 라자스탄(34개 도시 중 33개), 마하라슈트라(31개 중 30개), 비하르(24개 중 23개), 우타라칸드(20개 중 17개), 오디샤(14개 중 13개), 마디야 프라데시(13개 중 11개) 등이다.

반면, 카르나타카 주의 카마라자나가르는 2025~26년 겨울 기간 동안 인도에서 가장 깨끗한 도시로 평가되었다. 평균 PM2.5 농도는 19 μg/m³이었다. 가장 깨끗한 도시 10개 중 8개가 카르나타카에서 나왔으며, 나머지 하나씩은 마디야 프라데시와 메가랄라야에서 기록되었다.

국가적 대응 필요

CREA의 분석에 따르면, 대기질 기준을 지키지 않는 도시가 여전히 많으며, 2025~26년 겨울 기간 동안 기준을 초과한 도시 수는 전년 겨울보다 더 많았다. CREA의 인도 분석가 마노지 쿠마르는 전국적인 PM2.5 감축 목표가 필요하다고 강조했다.

쿠마르는 “공기질 관리 위원회(CAQM)는 수도권에 PM2.5 감축 목표를 설정했지만, 전국적으로도 유사한 목표가 필요하다. 특히 황산가스(SO2), 질소산가스(NO2), 휘발성 유기 화합물(VOCs)과 같은 기체 오염물질을 통제하는 데 더 강한 집중이 필요하다”고 말했다. “이러한 오염물질은 이차 PM2.5와 오존(O3)을 형성하는 주요 원인이다.”

보고서에 따르면, 국가 청정 공기 프로그램(NCAP)에 포함된 96개 도시 중 84개 도시는 평균 PM2.5 농도가 국가 기준을 초과했으며, 모든 96개 도시는 세계 보건기구(WHO) 가이드라인을 초과했다. NCAP에 포함되지 않은 도시 중 142개 도시 중 120개 도시는 국가 기준을, 모든 도시는 WHO 가이드라인을 초과했다.

인도-간지크 평원 지역에서는 2025~26년 겨울 기간 동안 모니터링 데이터가 충분한 도시는 79개였다. 이 중 75개 도시는 국가 PM2.5 기준을 초과했으며, 기준을 준수한 도시는 단 4개뿐이었다. 수도권에서는 29개 모니터링 도시 중 28개 도시가 데이터를 충분히 수집했으며, 이 중 아무 도시도 국가 PM2.5 기준을 충족하지 못했다.